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Rückgabemoment des Rads an den Motor in dieser
Fahrphase konstant zu halten.
Das System ermöglicht eine Regulierung der
„Motorbremse" im Rahmen eines Übergangs von
einer maximalen Motorabbremsung, bei
Systemeinstellung auf Stufe 1, auf eine
Motorbremskraft, die bei zunehmender
Einstellstufe abnimmt.
Der Einfluss des Systems ist besonders in den
höheren Drehzahlbereichen des Motors spürbar und
nimmt bei Herabsetzen der Motordrehzahl
schrittweise ab.
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Achtung
Die EBC ist ein Unterstützungssystem, das der
Fahrer sowohl im normalen Straßeneinsatz als auch
auf Rennstrecken verwenden kann. Unter
Unterstützungssystem versteht man hier einen
Mechanismus, durch den während der Fahrt mit
dem Motorrad mehr Fahrkomfort und Sicherheit
geboten werden soll, es entbindet den Fahrer
allerdings nicht von allen den erforderlichen
Verhaltensweisen im Sinne einer vorsichtigen
Fahrweise sowie eines Fahrverhaltens, das außer
eigenen, auch Fehlern und zwangsläufigen
Notmanövern anderer Verkehrsteilnehmer
vorbeugt, so wie es die Straßenverkehrsordnung
vorschreibt.
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