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Anzeige DES
Der Funktionsstatus des DES wird im Cockpitdisplay
wie folgt angezeigt:
-
beim System im Modus Dynamic mit der
Angabe „DES D";
-
beim System im Modus Fixed mit der Angabe
„DES F";
-
beim System im Fehlerzustand mit der Angabe
„Err";
-
beim System im Modus der
Leistungsminderung mittels blinkender Angabe
„D" oder „F";
-
beim System in der Initialisierungsphase mit der
blinkenden Angabe „DES -".
Dieses System sieht eine Zwischenschaltung mit der
Inertialplattform von Bosch vor, so dass es in
dynamischer Weise auf die unterschiedlichen
Straßen- und Fahrbedingungen reagieren kann und
damit die bestmögliche Radfederungsleistung und
die vollkommene Motorradkontrolle ermöglicht. Es
funktioniert in zwei Modis: Fixed bzw. festgelegt,
was bedeutet, dass sie nicht aktiv ist und dem Fahrer
am Vorder- und am Hinterrad das Einstellen
spezifischer Stufen in der Druck- und Zugstufen
(ebenso wird die Änderung der Vorspannung des
LO
HI
Lap Off
0
RACE A
km/h
SETTING MENU
1245
km
TOT
0.0 km
TRIP 1
Lenkungsdämpfers ermöglicht). Diese Stufen
werden so lange aufrechterhalten, bis sie erneut
vom Fahrer geändert werden, d.h. das System
funktioniert wie eine Radfederung mit
herkömmlicher Einstellung. Als Alternative dazu ist
der Event Based Modus verfügbar, der sich auf
Ereignissen basiert und dem Fahrer die Wahl der
„Ansprechstufen" der Radfederung, von hart bis
weich, ermöglicht. In diesem Modus reguliert das
System die Druck- und Zugstufe sowie die
Vorspannung des Dämpfers in Abhängigkeit der
Fahrbedingungen in dynamischer Weise, wobei das
11:34
11:34
11 12 13 14
10
15
9
16
N
8
17
Gear
RPM X 1000
7
6
5
ABS 3
4 3
2 1
DES F
DQS OFF
Abb. 41
A.M.
A.M.
99
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