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Anschließen Der Netzspannungsversorgung - Dräger PulmoVista 500 Gebrauchsanweisung

Elektrischer impedanztomograph
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Anschließen der Netzspannungsversorgung
WARNUNG
Gefahr eines elektrischen Schlags und einer
Gerätestörung
Medizinprodukt nicht außerhalb eines Kran-
kenhauses verwenden.
WARNUNG
Gefahr eines elektrischen Schlags
PulmoVista 500 nur an eine Netzspannungs-
versorgung mit Schutzerdung anschließen.
WARNUNG
Gefahr von hohen Ableitströmen
Falscher Anschluss kann die elektrische Si-
cherheit dieses Geräts beeinträchtigen.
Den Netzstecker nur an eine fest installierte
Netzsteckdose anschließen.
WARNUNG
Stromschlaggefahr
Falscher Anschluss, z. B. an andere Geräte,
kann die Isolierung beeinträchtigen.
Die Systemkabel nicht entfernen. Bei Bedarf
DrägerService in Anspruch nehmen.
WARNUNG
Explosionsgefahr
Wenn das Gerät an die Netzspannungsversor-
gung angeschlossen ist, muss es in einem gut
belüfteten Bereich stehen. Beim Laden der
Batterien kann Knallgas entstehen. In ausrei-
chender Konzentration kann dies zu einer Ex-
plosion führen.
HINWEIS
PulmoVista 500 während der Lagerung an die
Netzspannungsversorgung angeschlossen las-
sen, damit sich die Batterie nicht entlädt.
Gebrauchsanweisung PulmoVista 500 SW 1.3n
Zusammenbau und Vorbereitung
HINWEIS
Nur das von Dräger mitgelieferte Netzkabel ver-
wenden.
HINWEIS
PulmoVista 500 so positionieren, dass der Netz-
stecker ohne Schwierigkeiten aus der Steckdose
gezogen werden kann.
Sicherstellen, dass die Netzspannungsversorgung
den Spezifikationen im Abschnitt "Betriebsdaten"
entspricht.
 Den Netzstecker in die Netzsteckdose stecken.
Die LED
am Cockpit und die LED an der Span-
nungsversorgungseinheit leuchten grün.
Spannungsversorgung über die interne
Batterie
Die Spannungsversorgungseinheit enthält eine in-
terne Batterie, um zu gewährleisten, dass das Ge-
rät mindestens 5 Minuten ohne Netzspannung wei-
terlaufen kann (bei vollständig geladener Batterie).
Wenn das Gerät an die Netzspannungsversorgung
angeschlossen ist, wird die interne Batterie gela-
den. Die interne Batterie erreicht ihre volle Kapazi-
tät erst, nachdem sie 24 Stunden geladen wurde.
Spannungsversorgung für das Cockpit und das
EIT-Modul
Das Cockpit und das EIT-Modul werden vom Span-
nungsversorgungsmodul über zwei Systemkabel
mit Spannung versorgt. Die Systemkabel sind be-
reits fest installiert.
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