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M0108133-03
Bei Kontakt mit unter hohem Druck stehendem
Kraftstoff kann es zu Flüssigkeitseindringung
und Verbrühungen kommen. Beim Heraussprit-
zen von Kraftstoff besteht Brandgefahr. Bei
Nichtbeachtung der Anweisungen für Prüfung,
Wartung und Service besteht Verletzungs- oder
sogar Lebensgefahr.
Nach dem Abstellen des Motors 10 Sekunden lang
warten, damit der Kraftstoffdruck in den Hochdruck-
Kraftstoffleitungen abgebaut werden kann, bevor
Wartungs- oder Reparaturarbeiten an den
Kraftstoffleitungen durchgeführt werden. Während
der Wartezeit von 10 Minuten kann auch die
statische Aufladung im Niederdruck-Kraftstoffsystem
neutralisiert werden.
Sicherstellen, dass der Motor gestoppt ist. Alle
Leitungen und Schläuche auf Verschleiß und
Alterung kontrollieren. Sicherstellen, dass die
Schläuche richtig verlegt sind. Die Leitungen und
Schläuche müssen ausreichende Befestigungen und
sichere Schellen aufweisen. Wenn
Kraftstoffleitungen oder -schläuche geknickt werden,
muss die Kraftstoffleitung oder der Kraftstoffschlauch
ersetzt werden. Weitere Informationen finden sich im
Handbuch Demontage- und Montage.
Öl- und Kraftstofffilter müssen vorschriftsmäßig
montiert sein. Die Filtergehäuse müssen mit dem
richtigen Anziehdrehmoment angezogen sein.
Weitere Informationen finden sich im Handbuch
Demontage- und Montage.
Abbildung 12
Vorsichtig vorgehen, wenn ein Motor aufgetankt wird.
Beim Auftanken des Motors nicht rauchen. Motoren
nicht in der Nähe von offenen Flammen oder Funken
auftanken. Vor dem Betanken stets den Motor
stoppen.
Beim Betanken ist statische Elektrizität zu
vermeiden. Extrem schwefelarmer Dieselkraftstoff
(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) stellt ein höheres
Risiko der Entzündung durch statische Elektrizität
dar als ältere Dieselmischungen mit höherem
Schwefelgehalt. Schwere oder tödliche Unfälle durch
Feuer und Explosionen vermeiden. In Absprache mit
dem Kraftstoff- oder Kraftstoffsystemlieferanten
sicherstellen, dass das Tanksystem den
Betankungsrichtlinien bezüglich ordnungsgemäßer
Erdung und Verbindungsverfahren entspricht.
Abbildung 13
Gase von einer Batterie können explodieren. Die
Oberseite einer Batterie von offenen Flammen oder
Funken fernhalten. In Bereichen, in denen Batterien
aufgeladen werden, nicht rauchen.
Die Batterieladung niemals prüfen, in dem ein
Metallobjekt zwischen den Anschlusspolen platziert
wird. Ein Voltmeter oder Hydrometer verwenden.
Durch falsches Anschließen der Fremdstartkabel
kann es zu Explosionen und Verletzungen kommen.
Genaue Anweisungen sind dem Abschnitt "Betrieb"
in diesem Handbuch zu entnehmen.
Eingefrorene Batterien nicht aufladen. Das Aufladen
einer eingefrorenen Batterie kann zu einer Explosion
führen.
Die Batterien sind sauber zu halten. Die
Abdeckungen (wenn vorhanden) müssen auf den
Zellen aufgesetzt bleiben. Empfohlene Kabel,
Anschlüsse und Batteriefachabdeckungen während
des Motorbetriebs verwenden.
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Sicherheit
Feuer und Explosionen
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