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Istruzioni Di Lavoro; Allacciamento Elettrico - Scheppach DM500T Original Bedienungsanleitung

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  • DE

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  • DEUTSCH, seite 1
Regolazione dell'altezza supporto attrezzo
3. Allentare la vite (2a) sulla parte inferiore del sup-
porto attrezzo (2b).
4. Regolare l'altezza desiderata.
5. Fissare il supporto attrezzo (2) serrando la vite
(2a).
Accensione / spegnimento (Fig. 1)
1. Collegare l'apparecchio alla tensione di rete.
2. Accensione: Per accendere l'apparecchio, azio-
nare l'interruttore di accensione (10).
3. Spegnimento: Per spegnere l'apparecchio, azio-
nare nuovamente l'interruttore di spegnimento
(11).
m ATTENZIONE!
Quando si lascia l'apparecchio incustodito o al
termine dei lavori, scollegare la spina elettrica.

11. Istruzioni di lavoro

• Informarsi ampiamente mediante materiale tecnico
prima dell'inizio dei lavori.
• Nella selezione del pezzo da lavorare, fare atten-
zione a rami, fenditure, fessure o simili. Si potreb-
be perdere il controllo dell'attrezzo, il che potrebbe
comportare gravi lesioni. Pezzi da lavorare lacerati
possono frantumarsi durante la tornitura. Pericolo
di lesioni!
• Sagomare sempre quanto più possibile il pezzo da
lavorare prima della lavorazione.
• Osservare la lunghezza massima del pezzo da
lavorare e il suo diametro massimo! Questi sono
riportati nei dati tecnici.
• Il pezzo da lavorare deve essere fissato al centro,
un pezzo non uniforme influisce sulla durata di vita
della macchina.
• Impiegare solo attrezzi adatti alla tornitura.
• Non sostare mai nella traiettoria del pezzo da la-
vorare.
• Prima dell'inizio dei lavori, con la spina elettrica
scollegata, controllare quanto segue ruotando ma-
nualmente:
- il pezzo da lavorare è fisso?
- il pezzo da lavorare entra in contatto con il sup-
porto attrezzo?
• Iniziare sempre con un regime più basso e aumen-
tarlo gradualmente.
• Non avvicinare l'attrezzo al pezzo da lavorare fino
a quando non ha raggiunto la velocità di rotazione
regolata.
Rimuovere ostruzioni
Spegnere l'apparecchio e scollegare la spina
elettrica.
Pulire l'apparecchio da polvere e trucioli per eliminare
ostruzioni.
50 | IT
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58

12. Allacciamento elettrico

Il motore elettrico installato è collegato e pronto per
l'esercizio. L'allacciamento è conforme alle disposi-
zioni VDE e DIN pertinenti. L'allacciamento alla rete
del cliente e il cavo di prolunga utilizzato devono es-
sere conformi a tali norme.
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si verificano spes-
so danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione ven-
gono fatti passare attraverso finestre o interstizi
di porte.
• Piegature a causa del fissaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isola-
mento.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non pos-
sono essere utilizzati e rappresentano un pericolo
mortale a causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere con-
formi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Utiliz-
zare soltanto i cavi di alimentazione con la dicitura
H05VV-F.
La stampa della denominazione del modello sul cavo
di alimentazione è obbligatoria.
Motore a corrente alternata
• La tensione di alimentazione deve essere di 230
V ~.
• I cavi di prolunga fino a 25 m di lunghezza devono
avere una sezione di 1,5 millimetri quadrati.
Gli allacciamenti e le riparazioni all'impianto elettrico
possono essere eseguiti soltanto da un elettricista
qualificato.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Tipo di corrente del motore
• Dati della piastrina indicatrice della macchina
• Dati dell'etichetta identificativa del motore

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