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5.
Die Deckplatte von der Motorvorderseite entfernen und die Motorkabel abklemmen.
6.
Die zwei Muttern und Schrauben abklemmen, mit denen die Vorderseite der Brücke an der Querstrebe befestigt
ist. Die Brücke nun behutsam nach hinten von der Querstrebe schieben, bis das vordere Ende auf den Boden
abgesenkt werden kann. Die Mutter lösen, mit der sie an der Rückseite befestigt ist. Darauf achten, dass der
hintere Teil der Brücke nun nicht vom Verteiler abrutscht.
7.
Die Brücke sicher festhalten und sie nach vorne vom Ölrücklaufverteiler ziehen. Die gesamte Baugruppe auf den
Bolden absenken. Nachdem sie am Boden aufliegt, die Baugruppe vorne aus der Friteuse heraus ziehen.
8.
Nach Abschluss der erforderlichen Wartungsarbeiten Schritte 4-7 in umgekehrter Reihenfolge ausführen, um die
Brücke wieder einzubauen.
9.
Das Gerät wieder an die Spannungsversorgung anschließen und anhand der MIB-Platine im manuellen Modus
(z. B. mit der aktivierten Füllfunktion: Motor sollte Statrten und es muss starke Saugwirkung am
Einlassanschluss und Flüssigkeitsaustritt am hinteren Spülanschluss zu beobachten sein) überprüfen, ob die
Pumpe korrekt funktioniert.
10.
Nachdem der korrekte Betrieb überprüft wurde, die hinteren Abdeckungen, die Filterwanne und den Deckel
wieder anbringen.
11.
Die Friteuse wieder an die Spannungsversorgung anschließen und unter der Abzugshaube platzieren, damit die
Friteuse wieder in Betrieb genommen werden kann.
1.9.3 Austauschen von Filtertransformator oder Filterrelais
Die Friteuse von der Spannungsversorgung trennen. Den linken Computer aus der Friteuse entfernen, damit das
Innere des linken Komponentenkastens zugänglich wird. Der Transformator und das Relais an der linken Seite
befinden sich an den Stellen, die in der Abbildung auf der nächsten Seite angegeben sind. ANMERKUNG: Der
rechte Komponentenkasten ist mit dem linken identisch, außer dass der Transformator und die Relais an der linken
Seite nicht vorhanden sind. Nach dem Austausch die Spannungsversorgung wieder herstellen.
Beim Austauschen eines Filterrelais im linken Komponentenkasten sicherstellen, dass das 24 V Gleichstromrelais
(8074482) benutzt wird. Ähnliche Frymaster Friteusen benutzen ein 24 V~-Relais, das zu Verwechslungen führen
kann. In der Friteuse LOV™ wird die 24 V Gleichstromausführung benutzt.
1.10
ATO (Automatisches Nachfüllen von Öl) – Wartungsverfahren
Das automatische Ölnachfüllsystem wird aktiviert, wenn der Ölstand unter einen Sensor hinten in der
Frittierwanne abfällt. Das Signal wird an die ATO-Platine gesendet, um das Rückstell-Betätigungselement
mit der Frittierwanne in Eingriff zu bringen und die ATO-Pumpe einzuschalten. Die Pumpe zieht Öl aus
dem JIB (Jug In Box) durch den hinteren Rücklaufverteiler zur Rückseite der Frittierwanne. Nachdem der
Ölstand den Sensor erreicht hat, schaltet sich die Pumpe ab und das Betätigungselement schließt sich.
1-12
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Fehlerbehebung
