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Austauschen Von Filtermotor, Filterpumpe Und Zugehörigen Komponenten - McDonald's BIELA14 Handbuch

Gen ii frymaster-elektrofriteuse lov
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Eine durch Verunreinigungen oder hartes Fett verstopfte Pumpe kann gewöhnlich wieder zum Laufen gebracht
werden, indem die Zahnräder mit einem Schraubendreher oder anderen Werkzeug von Hand gedreht werden.
Das Filtersystem spannungsfrei schalten, die Zuführungleitungen von der Pumpe abtrennen und die Zahnräder mit
einem Schraubendreher von Hand drehen.
Wenn die Pumpenzahnräder in verkehrter Richtung gedreht werden, entfernt das harte Verunreinigungen.
Wenn die Pumpenzahnräder vorwärts gedreht werden, werden weichere Teilchen und hartes Fett durch die
Pumpe gedrückt und die Zahnräder können sich wieder frei drehen.
Bei Papier/Pads falscher Größe oder falsch installiertem Papier/Pads können Speisereste und Sediment eindringen
und die Saugleitung unten in der Filterwanne verstopfen. Teilchen ausreichender Größe zum Blockieren der
Saugleitung weisen darauf hin, dass kein Krümelblech benutzt wird. Die Wanne kann auch verstopft werden, wenn
Fett in der Wanne gelassen wird und fest werden kann. Die Verstopfung kann entfernt werden, indem sie mit einem
Schneckenrad oder einer Rohrreinigungsspirale hinausgedrückt wird. Druckluft oder andere Druckgase dürfen nicht
zum Beseitigen einer Verstopfung benutzt werden.
1.9.2
Austauschen von Filtermotor, Filterpumpe und zugehörigen Komponenten
1.
Die Filterwanne und den Deckel aus dem Gerät entfernen. Die Frittierwannen in eine McDonald's MSDU
(Fettentsorgungsvorrichtung) oder einen anderen geeigneten Metallbehälter ablassen.
NICHT mehr als eine volle Frittierwanne oder zwei geteilte Frittierwannen gleichzeitig in die MSDU
2.
Die Friteuse von der Spannungsversorgung trennen und so umplatzieren, dass sie von vorne und hinten
zugänglich ist.
3.
Die flexible Leitung zum Ölrücklaufverteiler an der Rückseite der Friteuse abtrennen, sowie die flexible
Saugleitung am Ende des Filterwannenanschlusses (siehe Foto auf der folgenden Seite).
4.
Die Mutter und Schraube lösen, mit der die Brücke am Ölrücklaufverteiler befestigt ist.
Die durch Pfeile ausgewiesenen flexiblen Leitungen abtrennen.
GEFAHR
ablassen.
1-11

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