Zapi S.p.A. H3D Serie Benutzerhandbuch Seite 68

Umstände, unter
denen der Fehler
auftritt
nur bei Fahrtrichtung
rückwärts
bei beiden Fahrtrich-
tungen
A1) Der Schließerkontakt des Fahrtrichtungsschützes vorwärts oder der Öffner-
kontakt des Fahrtrichtungsschützes rückwärts geben keine optimale elektrische Ver-
bindung.
Kontakte mit Pressluft reinigen; falls notwendig, leicht abschleifen; bei zu
⇒
starker Verschmutzung die Schütze wechseln
A2) Der Schließerkontakt des Fahrtrichtungsschützes rückwärts oder der Öffner-
kontakt des Fahrtrichtungsschützes vorwärts geben keine optimale elektrische Ver-
bindung.
Kontakte mit Pressluft reinigen; falls notwendig, leicht abschleifen; bei zu
⇒
starker Verschmutzung die Schütze wechseln
A3) Die wahrscheinlichste Ursache ist, dass der Öffnerkontakt des Rekuperati-
onsschützes keine optimale Verbindung zu -BATT hat aufgrund von Verunrei-
nigungen oder einer mechanischen Blockierung.
Kontakt mit Pressluft reinigen; falls notwendig, leicht abschleifen; bei zu
⇒
starker Verschmutzung oder mechanischem Defekt das Schütz wechseln
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1. Test
schließt der Kontakt des
Fahrtrichtungsschützes
rückwärts für 0,3 Sek.
und öffnet dann wieder?
schließt der Kontakt des
Fahrtrichtungsschützes
vorwärts oder rückwärts
für 0,3 Sek. und öffnet
dann wieder?
- H3D -
Er- 2. Test
geb-
nis
ja
⇒
nein liegt bei Fahrtrichtung rück-
wärts für 0,3 Sek. eine Span-
nung an der Spule des Fahr-
trichtungsschützes rückwärts
an?
ja
⇒
nein liegt bei Fahrtrichtung vor-
wärts oder rückwärts für 0,3
Sek. eine Spannung an der
Spule des jeweiligen Fahr-
trichtungsschützes an?
Er- siehe
geb- Punkt
nis
A2
⇒
ja B2
nein C2
A3
⇒
ja B3
nein C3