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h. am Eingang B8 oder B9 eine positive Spannung anliegt (Option BACKING
FUNCTION = ON);
das Maximum des Sollwertes wird reduziert, d. h. für einen geringeren elektri-
schen Regelbereich steht der gesamte mechanische Regelbereich zur Verfü-
gung, dies erlaubt ein feinfühliges Fahren bei reduzierter Geschwindigkeit.
12) CUTBACK SPEED 3
Geschwindigkeitsreduzierung (Schleichgang) 3; tritt in Kraft, wenn der Eingang
F1 aktiviert wird, d. h. am Eingang F1 keine positive Spannung anliegt (nur wenn
Option QUICK INVERSION = OFF);
das Maximum des Sollwertes wird reduziert, d. h. für einen geringeren elektri-
schen Regelbereich steht der gesamte mechanische Regelbereich zur Verfü-
gung, dies erlaubt ein feinfühliges Fahren bei reduzierter Geschwindigkeit.
13) COMPENSATION
Kompensation der Geschwindigkeit (Motorspannung) in Abhängigkeit vom
Strom, wenn eine der reduzierten Geschwindigkeiten (Schleichgänge) aktiviert
ist oder bei geringer Potentiometerspannung.
14) WEAK DROPOUT
Grenzwert für das Aufheben der Feldschwächung (Ausschaltstrom), bezogen auf
den maximal möglichen Strom der Steuerung (siehe Typenschild);
(nur wenn Option BYPASS CONTACTOR = WEAKENING; ist diese Option auf
BYPASS programmiert, so ist der Ausschaltstrom fest – siehe Abschnitt 5.5).
15) MAXIMUM CURRENT
Maximalstrom (Strombegrenzung) für das Fahren und das Bremsen, bezogen
auf den maximal möglichen Strom der Steuerung (siehe Typenschild).
16) CREEP SPEED
Minimalwert der Motorspannung; d. h., sobald ein Fahrtrichtungssignal an der
Steuerung anliegt, wird an den Motor eine Spannung angelegt, die so hoch sein
soll, dass der Motor gerade nicht mehr anfängt, sich zu drehen; dies erlaubt eine
promptere Reaktion auf den tatsächlichen Fahrbefehl.
17) MAX SPEED FORW
Maximalgeschwindigkeit vorwärts; wird die Maximalgeschwindigkeit hier redu-
ziert (Level < 9), so taktet die Anlage nicht mehr voll aus.
18) MAX SPEED BACK
Maximalgeschwindigkeit rückwärts; wird die Maximalgeschwindigkeit hier redu-
ziert (Level < 9), so taktet die Anlage nicht mehr voll aus.
Tabelle der einstellbaren Werte:
Parameter
ACCELER DELAY
INVERS BRAKING
RELEASE BRAKING
PEDAL BRAKING
BRAKING MODUL
CURVE BRAKING
CURVE TIME
______________________________________________________________
Einheit
0
1
Sek.
0,41 0,82 1,2
%I
19
23
28
MAX
%I
15
19
23
MAX
%I
25
31
37
MAX
%I
0
3
MAX
%I
15
19
23
MAX
Sek.
0
0,2
0,3
- H3D -
Level
2
3
4
5
1,6
2
2,4
32
37
41
27
31
34
43
49
56
5
8
11
14
27
31
34
0,4
0,6
0,8
6
7
8
9
2,9
3,3
3,7
4,1
46
50
55
59
38
42
46
50
62
68
74
80
17
20
22
25
38
42
46
50
1
1,2
1,6
2
37
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