Održavanje I Servisiranje - Bosch 0 607 453 Serie Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1654-005.book Page 275 Friday, September 16, 2016 1:20 PM
Primjena: Vijci za lim, vijci za drvo
Kod prijevremenog rasterećenja pneumatskog alata neće se
postići prethodno namješteni okretni moment.
Polužno startanje sa S-Plus spojkom
0 607 453 240/... 241/... 242
0 607 454 234/... 235/... 236/... 237
– Za uključivanje pneumatskog alata pritisnite polužicu 9 i
držite je pritisnutom tijekom radne operacije.
– Za isključivanje pneumatskog alata otpustite polužicu 9.
Kod prijevremenog otpuštanja polužice 9 neće se postići pret-
hodno namješteni okretni moment.
Namještanje smjera rotacije (vidjeti sliku D)
– Rotacija u desno: Ne pritišče se preklopka smjera rotacije
8.
– Rotacija u lijevo: Pritisnite preklopku smjera rotacije 8.
Za blokiranje položaja okrenite preklopku smjera rotacije
8.
Namještanje okretnog momenta
Namještanje okretnog momenta (vidjeti sliku E)
– Okrenite zaštitnu čahuru 3, sve dok ne bude vidljiv ovalni
otvor u kućištu.
– Inbus šesterokutni ključ (6 mm ili 1/4") utaknite u stezač
alata 1 i okrećite ga toliko dok ne pojavi poluokrugli izrez u
pločici za podešavanje 16.
– Alat za podešavanje 15 utaknite u izrez.
Okretanjem u smjeru kazaljke na satu postiže se veći okretni
moment, a okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na sa-
tu postiže se manji okretni moment.
Počnite s manjim vrijednostima namještanja.
– Uklonite alat za podešavanje 15 i okrenite zaštitnu čahuru
dok osjetno ne uskoči.
Napomena: Kod mekog slučaja uvijanja, spojka neće više pre-
skočiti kod manjeg namještanja okretnog momenta.
Nakon namještanja okretnog momenta
– Okretni moment probnim uvijanjima prilagodite dotičnom
slučaju uvijanja (tvrdo, meko, srednje).
– Okretni moment izmjerite s elektroničkim uređajem za
mjerenje okretnog momenta ili s momentnim ključem.
Upute za rad
Iznenada nastala opterećenja doprinose velikom smanjenju
broja okretaja ili stanju mirovanja, ali neće oštetiti motor.
Zamjena opruge spojke (vidjeti sliku F)
Ako se mora raditi s manjim okretnim momentima (cca.
0,6–2,5 Nm), nego što su navedeni u tehničkim podacima,
opruga spojke 23 može se zamijeniti bijelom oprugom spojke.
– Odvijte kućište 2 (lijevi navoj!).
– Sigurnosni prsten 17 uklonite kliještima za sigurnosni pr-
sten.
– Uklonite prsten s naslonom 18, kao i oprugu 19 i steznu ča-
huru 20 brzoizmjenjive stezne glave.
– Uklonite kuglicu 24 i O-prsten 21.
Bosch Power Tools
– Izvucite spojku 25 iz kućišta 2 i uklonite sigurnosni prsten
22.
– Utaknite alat za podešavanje 15 u izrez pločice za podeša-
vanje 16 i okrećite toliko u lijevo, dok se ugrađena opruga
spojke 23 potpuno rastereti i dok se može ukloniti.
– Ugrađenu oprugu spojke 23 zamijenite s novom oprugom
spojke.
– Ponovno sastavite pneumatski alat obrnutim redoslije-
dom.
– Namjestite okretni moment.
Počnite s manjim vrijednostima namještanja.
Održavanje i servisiranje
Održavanje i čišćenje
 Radove održavanja i popravaka prepustite samo kvali-
ficiranom stručnom osoblju. Time će se održati sigurnost
pneumatskog alata.
Ovlašteni Bosch servis će ove radove izvesti brzo i pouzdano.
Koristite isključivo Bosch originalne rezervne dijelove.
Redovito čišćenje
– Redovito čistite mrežicu na ulazu zraka pneumatskog alata.
U tu svrhu odvijte nazuvicu crijeva 6 i uklonite čestice pra-
šine i prljavštine sa mrežice. Nakon toga ponovno stegnite
nazuvicu crijeva.
– Čestice vode i prljavštine sadržane u komprimiranom zra-
ku uzrokuju hrđanje i dovode do trošenja lamela, ventila,
itd. Kako bi se to spriječilo trebate na ulaz zraka 5 nakapati
nekoliko kapi motornog ulja. Ponovno priključite pneumat-
ski alat na opskrbu zrakom (vidjeti „Priključak na opskrbu
zrakom", stranica 274) i pustite da radi 5–10 s, dok se
isteklo ulje pokupi sa krpom. Ako vam pneumatski alat
dulje vrijeme neće biti potreban, ovaj postupak trebate
uvijek provesti.
Održavanje u turnusima
– Nakon prvih 150 sati rada prijenosnik očistite sa blagim
otapalom. Pridržavajte se uputa proizvođača otapala i zbri-
nite ga. Prijenosnik nakon toga podmažite sa Bosch speci-
jalnom mašću za prijenosnike. Ponovite postupak čišćenja
nakon svakih 300 sati rada, počevši od prvog čišćenja.
Specijalna mast za prijenosnike (225 ml)
Kataloški br. 3 605 430 009
– Lamele motora mora u turnusu provjeriti stručno osoblje i
prema potrebi zamijeniti.
– Pomične dijelove spojke nakon cca. 100.000 uvijanja tre-
ba podmazati s nekoliko kapi motornog ulja
SAE 10/SAE 20, a klizne i kotrljajuće dijelove naknadno
treba podmazati s Molykot mašću. Nakon toga treba kon-
trolirati podešenost spojke.
– Nakon svakog održavanja kontrolirajte broj okretaja pomo-
ću uređaja za mjerenje broja okretaja i pneumatski alat
kontrolirajte na pojavu povećanih vibracija.
Podmazivanje pneumatskog alata
Za izravno podmazivanje pneumatskog alata ili za umiješanje
na jedinici za održavanje, trebate primijeniti motorno ulje
SAE 10 ili SAE 20.
Autogoods "130"
Hrvatski | 275
1 609 92A 37K | (16.9.16)