Indicações De Trabalho - Bosch 0 607 453 Serie Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1654-005.book Page 55 Friday, September 16, 2016 1:20 PM
Ligar/desligar ferramentas pneumáticas com em-
braiagem de paragem
As ferramentas pneumáticas têm um acoplamento de desli-
gamento, dependente do binário, que pode ser ajustado nu-
ma faixa abrangente. Ela actua assim que o binário ajustado
for atingido.
Arranque por impulso com embraiagem de paragem
0 607 453 235/... 236/... 237/... 238/... 239
0 607 454 228/... 229/... 230/... 231/... 232
– Para ligar a ferramenta pneumática coloque o acessório na
aparafusadora e exerça uma ligeira pressão axial sobre a
mesma.
– O desligar da ferramenta pneumática ocorre de forma au-
tomática quando se atinge o binário ajustado.
Ao aliviar antecipadamente a ferramenta pneumática, o biná-
rio predefinido não é alcançado.
Arranque por alavanca com acoplamento de desligamento
0 607 453 229/... 230/... 231/... 232
– Para ligar a ferramenta pneumática pressione a alavanca 9
e mantenha-a pressionada durante o processo de traba-
lho.
– O desligar da ferramenta pneumática ocorre de forma au-
tomática quando se atinge o binário ajustado.
Se se soltar a alavanca antes do tempo 9 não é possível atingir
o binário pré-ajustado.
Ligar/desligar ferramentas pneumáticas com
acoplamento S-Plus
As ferramentas pneumáticas têm um acoplamento S-Plus,
dependente do binário que pode ser ajustado numa ampla fai-
xa. Ele actua assim que o binário ajustado for atingido.
Arranque por impulso com acoplamento S-Plus
0 607 453 240/... 241/... 242
0 607 454 234/... 235/... 236/... 237
– Para ligar a ferramenta pneumática coloque o acessório na
aparafusadora e exerça uma ligeira pressão axial sobre a
mesma.
– O desligar da ferramenta pneumática ocorre de forma au-
tomática quando se atinge o binário ajustado.
– Contorno de desligamento: pode contornar o desliga-
mento, quando é atingido o binário definido, pressionado
a alavanca 9.
Aplicação: parafusos de chapa, parafusos de madeira
Ao aliviar antecipadamente a ferramenta pneumática, o biná-
rio predefinido não é alcançado.
Arranque por manivela com acoplamento S-Plus
0 607 453 240/... 241/... 242
0 607 454 234/... 235/... 236/... 237
– Para ligar a ferramenta pneumática pressione a alavanca 9
e mantenha-a pressionada durante o processo de traba-
lho.
– Para desligar a ferramenta pneumática, solte a alavanca
9.
Se se soltar a alavanca antes do tempo 9 não é possível atingir
o binário pré-ajustado.
Bosch Power Tools
Ajustar o sentido de rotação (veja figura D)
– Rotação à direita: o comutador do sentido de rotação 8
não é pressionado.
– Rotação à esquerda: pressione o conversor do sentido de
rotação 8.
Rode o conversor do sentido de rotação 8, para fixar a po-
sição.
Ajustar binário
Ajustar binário (veja figura E)
– Rode a manga de protecção 3, até que fique visível um furo
oblongo na carcaça.
– Insira uma chave sextavada interior (6 mm ou 1/4") no en-
caixe 1 e rode até ficar visível um alojamento semicircular
no disco de ajuste 16.
– Introduza a ferramenta de ajuste 15 no alojamento.
Rodar para a direita aumenta o binário, rodar para a esquerda
reduz o binário.
Comece com valores de ajuste reduzidos.
– Retire a ferramenta de ajuste 15 e rode a manga de protec-
ção até esta encaixar de forma perceptível.
Nota: Em materiais macios, o acoplamento não engata num
ajuste de binário reduzido.
Após o ajuste do binário
– Ajuste o binário mediante aparafusamentos de teste ao
respectivo tipo de aparafusamento (duro, médio, macio).
– Verifique o binário com um instrumento de medição elec-
trónico adequado ou com uma chave dinamométrica.
Indicações de trabalho
Cargas repentinas causam uma forte queda das rotações ou a
paragem, mas não prejudicam o motor.
Substituir a mola de acoplamento (veja figura F)
Se for para trabalhar com um binário mais reduzido (aprox.
0,6–2,5 Nm), diferente dos indicados nos Dados Técnicos, é
possível substituir a mola de acoplamento 23 pela mola de
acoplamento branca.
– Desaparafuse a carcaça 2 (rosca à esquerda!).
– Retire o anel de retenção 17 com um alicate para anéis de
retenção.
– Retire o anel de apoio 18 assim como a mola 19 e a bucha
de aperto 20 da bucha de aperto rápido.
– Retire a esfera 24 e o O-Ring 21.
– Retire o acoplamento 25 da carcaça 2 e retire o anel de se-
gurança 22.
– Introduza a ferramenta de ajuste 15 no alojamento do dis-
co de ajuste 16 e rode para a esquerda, até que a mola de
acoplamento 23 fique totalmente frouxa e possa ser retira-
da.
– Substitua a mola de acoplamento montada 23 pela mola
de acoplamento nova.
– Volte a montar a ferramenta pneumática na sequência in-
versa.
– Ajuste o binário.
Comece com valores de ajuste reduzidos.
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