Service Après-Vente Et Assistance; Elimination Des Déchets - Bosch 0 607 453 Serie Originalbetriebsanleitung

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Nettoyage régulier
– Nettoyez régulièrement le filtre au niveau de l'entrée d'air
de l'outil pneumatique. Dévisser à cet effet le raccord 6 et
enlevez du filtre les poussières et les saletés. Ensuite, ser-
rez à nouveau le raccord.
– Les particules d'eau et les saletés se trouvant dans l'air
comprimé favorisent l'oxydation et provoquent une usure
des lamelles, des soupapes, etc. Afin d'éviter ceci, il est re-
commandé d'introduire quelques gouttes d'huile pour mo-
teurs au niveau de l'entrée d'air 5. Ensuite, raccorder de
nouveau l'outil pneumatique sur l'alimentation en air (voir
« Raccordement à l'alimentation en air », page 34) et le
laisser en service pendant 5 – 10 s en essuyant l'huile qui
sort à l'aide d'un chiffon. Si l'outil pneumatique n'est pas
utilisé pendant un certain temps, il est recommandé
d'appliquer ce procédé à chaque fois.
Entretien régulier
– Après les 150 premières heures de fonctionnement, net-
toyez l'engrenage avec un solvant doux. Suivez les indica-
tions d'utilisation et d'élimination du fabricant du solvant.
Ensuite, graissez l'engrenage avec de la graisse spéciale
pour engrenages Bosch. Après le premier nettoyage, répé-
tez l'opération de nettoyage toutes les 300 heures de fonc-
tionnement.
Graisse spéciale pour engrenages (225 ml)
N° d'article 3 605 430 009
– Les lamelles du moteur doivent être contrôlées et, le cas
échéant, remplacées à intervalles réguliers par une per-
sonne qualifiée.
– Lubrifier les parties mobiles au bout de 100 000 vissages
à l'aide de quelques gouttes d'huile pour moteur
SAE 10/SAE 20 et les parties glissantes et roulantes de
graisse Molykote. Vérifier ensuite le réglage de l'accouple-
ment.
– Après chaque entretien, contrôlez la vitesse à l'aide d'un
appareil de mesure de vitesse et vérifiez si l'outil pneuma-
tique présente des vibrations élevées.
Graisser l'outil pneumatique
Pour le graissage direct de l'outil pneumatique ou pour le mé-
lange dans l'unité d'entretien, il est recommandé d'utiliser
l'huile pour moteur SAE 10 ou SAE 20.
Accessoires
Vous pouvez vous informer sur le programme complet d'ac-
cessoires de qualité sur les sites www.bosch-pt.com ou au-
près de votre revendeur spécialisé.
Service Après-Vente et Assistance
Pour toute demande de renseignement ou commande de
pièces de rechange, nous préciser impérativement le numéro
d'article à dix chiffres de l'outil pneumatique indiqué sur la
plaque signalétique.
Notre Service Après-Vente répond à vos questions concernant
la réparation et l'entretien de votre produit et les pièces de re-
change. Vous trouverez des vues éclatées ainsi que des infor-
mations concernant les pièces de rechange également sous :
www.bosch-pt.com
Les conseillers techniques et assistants Bosch sont à votre dis-
1 609 92A 37K | (16.9.16)
position pour répondre à vos questions concernant nos pro-
duits et leurs accessoires.
France
Passez votre commande de pièces détachées directement en
ligne sur notre site www.bosch-pt.fr.
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Le Service Clientèle Bosch Outillage Electroportatif
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Autres pays
Pour avoir des renseignements concernant la garantie, les tra-
vaux d'entretien ou de réparation ou les pièces de rechange,
veuillez contacter votre détaillant spécialisé.
Elimination des déchets
Les outils pneumatiques, comme d'ailleurs leurs accessoires
et emballages, doivent pouvoir suivre chacun une voie de recy-
clage approprié.
 Eliminer les produits de graissage et de nettoyage en
respectant les directives concernant la protection de
l'environnement. Respecter les règlements en vigueur.
 Eliminer les lamelles du moteur en respectant les direc-
tives concernant la protection de l'environnement ! Les
lamelles du moteur contiennent du téflon. Ne pas les chauf-
fer à plus de 400 °C, parce que sinon des vapeurs nuisibles
peuvent être générées.
Si votre outil pneumatique n'est plus utilisable, veuillez le faire
parvenir à un centre de recyclage ou le déposer dans un maga-
sin, p. ex. dans un atelier de Service Après-Vente agréé Bosch.
Sous réserve de modifications.
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