Bosch 0 607 453 Serie Originalbetriebsanleitung Seite 65

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conclusa l'operazione, avvitare di nuovo forte la vite ad
alette in senso orario.
Canalizzazione dell'aria di scarico
Con una canalizzazione dell'aria di scarico è possibile deviare
l'aria di scarico dal posto di lavoro tramite un tubo flessibile
adatto ottenendo contemporaneamente un'ottimale insono-
rizzazione. Inoltre vengono migliorate le condizioni operative
in quanto il posto di lavoro non può più essere sporcato da
aria contenente olio oppure polvere o trucioli non vengono più
fatti vorticare.
Canalizzazione centrale dell'aria di scarico (vedi figura A)
– Allentare la fascetta per tubi flessibili 12 del tubo dell'aria
di alimentazione 13 e fissare il tubo dell'aria di alimentazio-
ne sopra il raccordo filettato per tubi flessibili 6 serrando
saldamente la fascetta per tubi flessibili.
– Applicare il tubo di scarico dell'aria (centrale) 11, che cana-
lizza via l'aria di scarico dalla Vostra stazione di lavoro, sopra
il tubo dell'aria di alimentazione 13. Collegare quindi l'uten-
sile pneumatico all'alimentazione dell'aria (vedere «Collega-
mento all'alimentazione dell'aria», pagina 64) e tirare il tu-
bo di scarico dell'aria (centrale) 11 sopra il tubo montato
dell'aria di alimentazione fino all'estremità della macchina.
Collegamento all'alimentazione dell'aria
Per ottenre una potenza masssima devono essere rispettati i
valori per la luce diametro interno del tubo ed il raccordo co-
me indicato nella tabella «Dati tecnici». Per il mantenimento
dell'intera potenza, utilizzare esclusivamente tubi con una
lunghezza massima di 4 m.
Per poter proteggere l'utensile pneumatico da eventuali dan-
neggiamenti, sporcizia e formazione di ruggine, l'aria com-
pressa alimentata deve essere completamente libera da corpi
estranei e da umidità.
Nota bene: È necessario utilizzare un'unità di preparazione
aria. Questa garantisce un funzionamento corretto degli uten-
sili ad aria compressa.
Si prega di attenersi alle istruzioni d'uso relative all'unità di
preparazione aria compressa.
Tutti gli strumenti, le tubazioni di collegamento ed i tubi devo-
no essere adatti alla rispettiva pressione ed alla quantità di
aria necessaria.
Evitare ogni restringimento dei tubi di alimentazione, p. es.
tramite schiacciamenti, piegature oppure strappi!
In caso di dubbio, controllare con un manometro la pressione
all'entrata dell'aria mentre l'utensile pneumatico è acceso.
– Per gli utensili pneumatici con avviamento a leva azionare
più volte la leva 9 prima del collegamento all'alimentazione
dell'aria.
Raccordo dell'alimentazione dell'aria all'utensile pneuma-
tico (vedi figura B)
– Avvitare il raccordo per tubo 6 nel raccordo della bocca di
entrata dell'aria 5.
Per poter evitare possibili danni alle valvole interne
dell'utensile pneumatico, avvitando e svitando il raccordo
per tubo 6 si dovrebbe bloccare il raccordo di collegamen-
to sporgente della bocca di entrata dell'aria 5 con una chia-
ve fissa (misura 22 mm).
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– Allentare le fascette per tubi flessibili 12 del tubo dell'aria
di alimentazione 13, e fissare il tubo dell'aria di alimenta-
zione sopra il raccordo per tubo 6 stringendo forte la fa-
scetta per tubi flessibili.
Nota bene: Collegare il tubo dell'aria di alimentazione sempre
prima all'utensile pneumatico, e poi all'unità di preparazione
aria compressa.
Cambio degli utensili (vedi figura C)
– Tirare in avanti il manicotto 14 del mandrino a cambio ra-
pido.
– Innestare l'accessorio nel portautensile 1 e rilasciare il ma-
nicotto 14.
Uso
Avviamento
L'utensile pneumatico funzionerà in modo ottimale con una
pressione d'esercizio di 6,3 bar (91 psi), misurata all'ingres-
so aria ad utensile acceso.
Avviamento/arresto
Indicazioni generali
Nota bene: Se l'utensile pneumatico, p. es. dopo un lungo pe-
riodo di pausa non dovesse mettersi in funzione, interrompe-
re l'alimentazione dell'aria e ruotare al mandrino portautensi-
le 1 per far girare diverse volte il motore. In questo modo si
eliminano forze di adesione.
Se l'alimentazione dell'aria dovesse interrompersi oppure la
pressione d'esercizio ridursi, spegnere l'utensile pneumatico
e controllare la pressione d'esercizio. Con pressione d'eserci-
zio ottimale accendere di nuovo l'utensile.
Per risparmiare energia, accendere l'utensile pneumatico sol-
tanto al momento dell'utilizzo.
Accensione/spegnimento negli utensili pneuma-
tici con giunto limitatore di coppia
Gli utensile pneumatici hanno un giunto limitatore di coppia
dipendente dalla coppia con un ampio campo di regolazione.
La stessa scatta al raggiungimento della coppia regolata.
Avviamento a spinta con giunto limitatore di coppia
0 607 453 233/... 234
0 607 454 238/... 239
– Per l'accensione dell'utensile pneumatico applicare l'ac-
cessorio sulla vite ed esercitare una leggera pressione as-
siale sull'avvitatore.
– Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene al solle-
vamento dell'utensile pneumatico stesso.
In caso di sollevamento prematuro dell'utensile pneumatico,
la coppia preimpostata non viene raggiunta.
Avviamento a leva con giunto limitatore di coppia
0 607 453 009/... 010
0 607 454 006/... 007
– Per accendere l'utensile pneumatico premere la leva 9 e
tenerla premuta durante l'esecuzione del lavoro.
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