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Bedienung
Bei jeder Fahrt mit dem Gerät muss der
Vakuum-Schlauchheber unbedingt gegen
Herumschwenken gesichert werden (Abb. 5).
Verletzungsgefahr!
4.3
Aufbau des Auslegers
Bevor der Dieselmotor gestartet werden kann, muss an der Steuereinheit l der
Wahlschalter auf „Hand" gestellt werden (und in dieser Position belassen
werden).
1.
Zum Aufrichten des Auslegerarmes, Motor starten (siehe Kapitel „Starten des Antriebs"). (Abb. 1; 1A)
5222.0012
Abb. 5
Abb. 1
Der Federriegel () muss eingerastet sein,
damit der Vakuum-Schlauchheber nicht aus
der Halterung herausrutschen kann (Abb. 6).
V2
Abb. 6
Abb. 1A
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DE
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Kapitel
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Fehlerbehebung
