Kia Sorento MQ4 2021 Handbuch Seite 858

Wartung
Das System versorgt das Kurbel‐
gehäuse über einen Ansaug‐
schlauch mit gefilterter Frischluft.
Im Kurbelgehäuse vermischt sich
die Frischluft mit den Kurbelge‐
häusedämpfen. Danach wird das
Gemisch über ein Ventil dem An‐
saugtrakt zugeführt.
ege ung er
r tsto
Das Kraftstoffdampfrückfüh‐
rungssystem verhindert, dass
Kraftstoffdämpfe in die Umge‐
bungsluft entweichen.
Aktivkoh ebeh ter
Kraftstoffdämpfe aus dem Kraft‐
stofftank werden im Aktivkohlefil‐
ter an Bord absorbiert und gespei‐
chert. Bei laufendem Motor wer‐
den die Kraftstoffdämpfe aus
dem Filterbehälter über ein Spül‐
magnetventil in den Ansaugtrakt
gesaugt.
S ü gnetventi
Das Spülmagnetventil wird vom
Motorsteuergerät gesteuert. Bei
Leerlaufdrehzahl und niedriger
Kühlmitteltemperatur schließt das
Spülmagnetventil, so dass kein
Kraftstoffdampf in den Motor ge‐
langt. Wenn der Motor Betriebs‐
temperatur erreicht hat, öffnet
das Spülmagnetventil, und die
Kraftstoffdämpfe werden dem
Motor zugeführt.
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rück ührung
Abgasregelung (ausstattungsabhängig)
Abg srege ung
Bei der Abgasreinigung kommt ein
äußerst wirkungsvolles System
zum Einsatz, das den Schadstoff‐
ausstoß begrenzt, ohne die Fahr‐
zeugleistung zu beeinträchtigen.
Sicherheitshinweise ür en
g ng it Abg sen
oh en ono
Kohlenmono id ist eines der im
Abgas enthaltenen Gase. Wenn
Sie im Innenraum Ihres Fahr‐
zeugs Abgasgeruch feststellen,
lassen Sie das Fahrzeug umge‐
hend prüfen und instand setzen.
Wenn Sie emals den Eindruck
haben, dass Abgase in den Innen‐
raum Ihres Fahrzeugs eindringen,
fahren Sie nur mit vollständig ge‐
öffneten Fenstern. Lassen Sie Ihr
Fahrzeug umgehend prüfen und
instand setzen.
A
Abg se
Motorabgase enthalten Kohlenmono id
(CO). Dieses farb- und geruchlose Gas ist
gefährlich und kann tödlich wirken, wenn
es eingeatmet wird. Folgen Sie den Anwei‐
sungen auf dieser Seite, um eine Vergif‐
tung mit Kohlenmono id zu vermeiden.