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Wartung
oh enes
Verwenden Sie zum Auffüllen
des Kühlsystems ausschließlich
deionisiertes oder weiches Was‐
ser und mischen Sie das werksei‐
tig aufgefüllte Kühlmittel niemals
mit hartem Leitungswasser. Ein
falsches Kühlmittelgemisch kann
schwere Fehlfunktionen oder
Motorschäden verursachen.
Die Aluminiumbauteile Ihres
Fahrzeugmotors müssen mit ei‐
nem Kühlmittel auf Ethylen-Gly‐
kolbasis vor Korrosion und Frost
geschützt werden.
Verwenden Sie GRUNDS TZLICH
KEINE Kühlmittel auf Alkohol-
oder Methanolbasis und mischen
Sie diese auch nicht mit dem
spezifizierten Kühlmittel.
Verwenden Sie kein Kühlmittel‐
gemisch, das mehr als 60
weniger als 35
mittel enthält, da anderenfalls
die Wirkung des Kühlmittels be‐
einträchtigt würde.
Entnehmen Sie das Mischungsver‐
hältnis der nachstehenden Tabel‐
le.
Mischungsverhältnis (Vo‐
Außentempe‐
ratur
Frostschutz
-15 C
-25 C
7 - 54
otorküh
itte
oder
Frostschutz‐
lumen)
Wasser
35
65
40
60
Mischungsverhältnis (Vo‐
Außentempe‐
ratur
Frostschutz
-35 C
-45 C
A
üh er ecke
Öffnen Sie den Kühlerde‐
ckel nicht, wenn Motor und
Kühler heiß sind. Andern‐
falls kann brühend heißes
Kühlmittel oder heißer
Wasserdampf unter hohem
Druck austreten und
schwere Verletzungen ver‐
ursachen.
üh
itte wechse n
Lassen Sie das Kühlmittel von ei‐
ner Fachwerkstatt austauschen.
Kia empfiehlt den Besuch eines
Kia-Vertragshändlers/Servicepart‐
ners.
A
Legen Sie vor dem Auffüllen des Motor‐
kühlmittels ein dickes Tuch um den Kühler‐
verschlussdeckel, um zu vermeiden, dass
Kühlmittel auf Motorteile, z. B. die Licht‐
maschine, überfließt.
Motorkühlmittel
lumen)
Wasser
50
50
60
40
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