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Fahrhinweise
Wenn die Batterie entladen ist:
Wenn die Batterie entladen ist,
können Sie die Wähltaste nicht be‐
tätigen. In Notfällen können Sie die
Wähltaste auf ebener Fahrbahn
wie folgt in die Neutralstellung N
bringen.
1.
Verbinden Sie die Batterieka‐
bel von einem anderen Fahr‐
zeug oder einer anderen Bat‐
terie mit den Starthilfeklem‐
men im Motorraum. Weitere
Details finden Sie unter "An‐
lassen über Starthilfekabel
auf Seite 6 - 07.
2.
Lösen Sie die Feststellbremse,
wenn der Start-/Stopp-Knopf
in Position ON steht.
3.
Schalten Sie in Position N
(Neutralstellung).
Wenn Sie nach Ausschalten
des Fahrzeugs die Stellung N
beibehalten wollen, trennen
Sie die Batterie vom Fahrzeug
bzw. verfahren wie in "Bei
ausgeschaltetem Fahrzeug
die Neutralstellung (N) beibe‐
halten auf Seite 5 - 45".
Doppelkupplungsgetriebe (SBW-Schalter) (ausstat‐
A
Sie sollten das Fahrzeug aus Sicherheits‐
gründen immer mit dem Schalthebel in
der Stellung „P" (Parken) abstellen und
die Feststellbremse betätigen. Wenn das
Fahrzeug mit dem Schalthebel in Neutra‐
lstellung (N) abgestellt wird, kann sich
das Fahrzeug bewegen und schwere
Schäden und Verletzungen verursachen.
Nach Drehung des Start-/Stopp-Knopfes
auf OFF kann die elektronische Feststell‐
bremse nicht mehr deaktiviert werden.
Wenn die Funktion AUTO HOLD (automa‐
tisches Halten) bei Fahrzeugen mit elekt‐
ronischer Feststellbremse (EPB) beim
Fahren aktiviert wird, wird die elektroni‐
sche Feststellbremse beim Ausschalten
des Zündschalters automatisch aktiviert.
Deswegen muss die Funktion AUTO HOLD
(automatisches Halten) vor dem Aus‐
schalten des Zündschalters deaktiviert
werden.
Sch twi
e
usst ttungs bh ngig
Die Schaltwippenfunktion ist be‐
triebsbereit, wenn sich der SBW-
Schalter in der Position D (Fahren)
befindet.
tungsabhängig)
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