Kia Sorento MQ4 2021 Handbuch Seite 379

Fahrhinweise
Wenn sich die Motordrehzahl dem roten
Bereich nähert, wird automatisch in den
nächsthöheren Gang geschaltet.
Zum Schutz des Fahrzeugs und aus Si‐
cherheitsgründen führt das Getriebe ggf.
bestimmte manuelle Schaltvorgänge
nicht aus, wenn der Wählhebel bedient
wird.
Drücken Sie zum Anfahren auf glattem
oder rutschigem Untergrund den Schalt‐
hebel nach vorn in die Position
schalten). Das Getriebe schaltet in den
zweiten Gang, welcher für das Anfahren
auf glattem oder rutschigem Untergrund
besser geeignet ist.
Ziehen Sie bei Bedarf den Schalthebel
nach hinten in die Position (-), um in den
ersten Gang zurückzuschalten.
Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist, gilt
Folgendes:
- Die Motordrehzahl bleibt auch nach
Freigabe des Gaspedals noch längere
Zeit erhöht.
- Hochschaltvorgänge bei Beschleuni‐
gung werden verzögert.
Im SPORT-Modus kann mehr Kraftstoff
verbraucht werden.
Schalthebel für Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
h hebe s erre
usst ttungs bh ngig
Das Doppelkupplungsgetriebe ist
aus Sicherheitsgründen mit einer
Schalthebelsperre ausgerüstet,
die sicherstellt, dass der Schalthe‐
bel nur bei gedrücktem Bremspe‐
dal aus der Parkstufe (P) in den
Rückwärtsgang (R) geschaltet
werden kann.
(Hoch‐
So schalten Sie das Getriebe von
der Parkstufe (P) in den Rück‐
wärtsgang (R):
1. Treten Sie auf das Bremspe‐
dal und halten Sie es ge‐
drückt.
2. Lassen Sie den Motor an oder
drehen Sie den Zündschalter
in die Position ON.
3. Bewegen Sie den Schalthebel.
Wenn das Bremspedal mehrfach
nacheinander betätigt wird, wäh‐
rend sich der Schalthebel in der
Parkstufe (P) befindet, kann dies
ein schnarrendes Geräusch und
Vibrationen in der Nähe des
Schalthebels auslösen. Dies ist
normal.
A
Treten Sie vor dem Schalten aus der Park‐
stufe (P) in eine andere Schaltstufe immer
das Bremspedal nieder und halten Sie es
(ausstattungsabhängig)
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