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Pannenhilfe
2.
Direktive 2002/58/EC des Eu‐
ropäischen Parlaments des
Europarats vom 12. uli 2002
hinsichtlich der Verarbeitung
von personenbezogenen Da‐
ten und des Datenschutzes im
Sektor der elektronischen
Kommunikation (Direktive zu
Datenschutz und elektron‐
ischer Kommunikation) (O L
201, 31.7.2002, S. 37).
3.
Direktive 95/46/EC ist durch
Regelung (EU) 2016/679 des
Europäischen Parlaments und
des Europarats vom 27. April
2016 zum Schutz natürlicher
Personen hinsichtlich der Ver‐
arbeitung von personenbezo‐
genen Daten und der freien
Bewegung derartiger Daten
(Datenschutz-Grundverord‐
nung) (O L 119, 4.5.2016, S.
1) außer Kraft gesetzt. Die
Regelung gilt seit 25. Mai
2018.
orkehrungen ür ie
tenver rbeitung
Das fahrzeugeigene eCall-System
auf 112-Basis ist konzipiert, um
sicherzustellen, dass in dem Sys‐
temspeicher enthaltene Daten
nicht vor Auslösen eines eCall-An‐
rufs außerhalb des Systems ver‐
fügbar sind. Zusätzliche Anmer‐
kungen (falls zutreffend): Nicht
zutreffend
PAN-European eCall-System (ausstattungsabhän‐
Das fahrzeugeigene eCall-System
auf 112-Basis ist konzipiert, um
sicherzustellen, dass es im norma‐
len Betriebszustand nicht verfolg‐
bar ist und keiner kontinuierlichen
Verfolgung unterliegt. Zusätzliche
Anmerkungen (falls zutreffend):
Nicht zutreffend
Das fahrzeugeigene eCall-System
auf 112-Basis ist konzipiert, um
sicherzustellen, dass Daten im in‐
ternen Speicher des Systems au‐
tomatisch und kontinuierlich ent‐
fernt werden.
Die Fahrzeugstandortdaten wer‐
den im internen Speicher des Sys‐
tems laufend überschrieben, so
dass immer ma imal die drei letz‐
ten aktuellen Standorte des Fahr‐
zeugs verfügbar sind, die für die
normale Funktion des Systems
benötigt werden.
Das Protokoll der Aktivitätsdaten
des eCall-Bordsystem für die Not‐
rufnummer 112 wird nur so lange
gespeichert, wie für die Bearbei‐
tung des Notfall-eCalls erforder‐
lich ist, und keinesfalls länger als
13 Stunden ab dem Zeitpunkt der
Auslösung des Notfall-eCalls. Ggf.
weitere Anmerkungen: Entfällt
gig)
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