WARTUNGSTABELLE
Es ist sehr wichtig, die Maschine regelmäßig zu inspizieren und zu warten.
Halten Sie sich an die Richtlinien der Tabelle. Die Lebensdauer von Teilen
hängt weitgehend von den Fahrbedingungen ab. Nehmen Sie die Wartung
häufiger als in der Tabelle angegeben vor, wenn das Motorrad unter harten
Bedingungen eingesetzt wird.
Intervall
Wartungspunkt
Zündkerze (: 6-17)
Luftfilter (: 6-14)
Motoröl (: 6-18)
Motorölfilter (: 6-19)
Ölsiebe (: 6-22)
Kühlsystem
Kupplung
Gasseilzug und Kupplungsseilzug
(: 6-27, 6-28)
Drosselgehäuse
Drosselpositionssensor
Kurbelgehäuselüftungsschlauch
Kraftstoffschlauch (: 6-28)
Ventilspiel
Kolben
Kolbenring
Zylinderkopf, Zylinder
Auspufftopf
Schalldämpfer
Kickstarterhebel
Antriebskette (: 6-29)
Kurbelgehäuseantriebswellen-
Simmerring
Motorkettenrad
Ren-
Jedes
Alle 3
nen
Rennen
Rennen
Stun-
Alle 2
Alle 6
den
Stunden
Stunden
I
C
–
–
–
I
I
I u. L
I
I
I
I
–
–
–
–
I
I
I u. L
I u. L
I
I
6-4
Alle 6
Rennen
Alle 12
Stunden
–
–
Den Luftfiltereinsatz nach
–
–
Bedarf austauschen.
Nach dem ersten Einfahren
R
–
wechseln.
–
R
Nach dem ersten Einfahren
I
–
kontrollieren.
Kühlerschlauch und
Kühlmittel jedes Jahr
–
–
austauschen. Zum
Überholen oder Lagern
ausspülen.
Die Kupplungsscheiben
–
–
nach Bedarf austauschen.
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Alle 4 Jahre auswechseln.
–
I
–
R
–
R
–
I
–
–
Nach Rennen auf Sand
–
R
austauschen.
–
–
Alle 30 Minuten Durchhang
R
–
einstellen.
Den Simmerring regelmäßig
auf anormalen Zustand
–
–
untersuchen (Staub, Steine
oder Fremdkörper).
Erforderlichenfalls erneuern.
Kettenradschraube bei
–
–
jedem Rennen auf
Lockerung prüfen.
Anmerkung