ANMERKUNG:
•
Eine genaue Ölstandmessung ist
nur bei senkrecht stehendem
Motorrad gewährleistet, weil der
Ölstand durch eine Neigung des
Motorrads verändert wird.
•
Genauere
KONTROLLE DES MOTORÖL-
STANDS finden Sie auf Seite 6-
18.
Informationen
STARTEN DES MOTORS
•
Prüfen Sie vor dem Starten des
Motors den Motorölstand, den
Kühlmittelstand und den Luftfilter-
zustand.
(: 6-18, 6-32, 6-14)
zur
•
Vergewissern Sie sich vor dem
Starten des Motors, ob der Kraft-
stofftank ausreichend Kraftstoff für
das anstehende Training oder
Rennen enthält.
•
Schalten Sie das Getriebe auf
Leerlauf.
ANMERKUNG:
Kupplungshebel kann das Motorrad
auch gestartet werden, wenn ein
Gang eingelegt ist.
Durch Hochdrehen des Motors im
Leerlauf kann die höchstzuläs-
sige Motordrehzahl überschritten
werden. Überschreiten der höchst-
zulässigen Motordrehzahl kann zu
einer Verkürzung der Lebensdauer
des Motors führen.
Achten Sie darauf, den Motor
nicht zu überdrehen.
5-3
Bei
gezogenem
HINWEIS