Inhaltsverzeichnis
Werbung
auch vom Instrumentenbrettdeckel
losmachen:
r
die Ringe des Zündschalters und des
Nullstel-
lerknopfes
für
Teilstrecken-
Kilometerzählers
ausschrauben;
I
den Instrumentenbrettdeckel
abnehmen:
r
das
Fahrzeug auf dem Zentralsländer
aufbok-
ken,
die seitliche
Schraube
"C'
zur
Befestigung
des
Lenkerkopfes
am
Gabelarm lösen. Das
Aus-
gleichrohr
trennen
und
gleichzeitig
die
obere
Schraube
mit
Sechskantkopf
.8"
ausschrauben;
sodann
die Ablaßschraube
"4"
entfernen:
I
den
Vorderteil
des
Fahrzeuges
leicht
nach
unten drücken,
so hat
man
das
Austreten
der
Schraube
"8",
die
mit dem
Dämpferkörper
soli-
darisch
ist;
I
die
Schraube
"A"
wieder
einschrauben
und
die vorgeschriebene Menge
Ol
"60 cc. "Agip
F.1
ATF
Dexron',, durch
den
Raum,
der sich
zwi-
schen
den
Innendurchmesser
des
Gabelarmes
und Dämpferkörper ergibt,
einfüllen;
.
den
Vorderteil
des
Fahrzeuges
hochheben,
die
Schraube
"8"
einschrauben, sowie auch
die
seitliche Schraube
anziehen.
Den
gleichen
Vor-
gang auch an der anderen Seite
ausführen;
r
das
Ausgleichrohr wieder verbinden
und
den
Druck
der Dämpfer
herstellen;
indem
man sich an die
vorgeschriebenen
Werte
hätt.
39
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
