Manutenzione E Lubrificazione - Grillo G52 Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

lateralmente la stegola "1 posizione a destra no. 1 posizione a sinistra" sia in versione motocoltivatore
che in versione falciatrice. Per spegnere il motore agire sull'interruttore (fig. 1, no.7 POS. OFF
FINE LAVORO
Terminato il lavoro, per arrestare il motore portare il manettino acceleratore al minimo (fig. 1, no.5) e
agire sul pulsante ON-OFF posto sul manettino (fig. 1, no.7). Infine chiudere il rubinetto del carburante
(vedi libretto motore).
POSSIBILI INCONVENIENTI ED I LORO RIMEDI
Diamo qui di seguito un elenco di piccoli inconvenienti che possono essere rimediati direttamente
dal cliente. Se il motore non parte eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
- che il serbatoio della benzina sia pieno almeno per metà.
- che il rubinetto della benzina sia aperto.
- che lo starter sia azionato (se il motore è freddo) fig. 6 no. 1 (choke).
- che il carburante arrivi al carburatore
- che il foro di sfiato sul tappo del serbatoio non sia otturato.
- che il filtro d'aria sia ben pulito (fig. 4)
- che arrivi corrente alla candela – vedi libretto motore. Se la corrente non arriva dopo essersi
assicurati la mancanza di difetti nei cavi elettrici e aver pulito la candela sostituirla avendo cura di
acquistarne una con un grado termico uguale. Se anche questo tentativo dovesse risultare
negativo il guasto è da ricercarsi nell'interno del volano magnete; è consigliabile a questo punto
rivolgersi al centro assistenza Grillo più vicino.
ATTENZIONE!
- Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o
riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
- Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti fermi di sicurezza.
- Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.
- Non disperdere mai nell'ambiente olii esausti, benzina, gasolio ogni altro prodotto
inquinante!
- Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
LUBRIFICAZIONE
Eseguire le seguenti operazioni tenendo la macchina in posizione orizzontale. NOTE: La sostituzione
dell'olio va effettuata a macchina calda per favorire la fuoriuscita totale dell'olio.
OLIO MOTORE
Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque indispensabile
controllare il livello ogni 4 ore, togliere il tappo (fig. 7 no.1) verificando che l'olio arrivi al filo del foro ed
effettuare il primo cambio dopo 20 ore, successivamente cambiare l'olio ogni 100 ore, vedi libretto
motore svitando il tappo (fig. 7 no. 2).
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