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Dépose Du Moteur Et Du Contrôleur - PARKZONE Extra 300 Bedienungsanleitung

Charge-and-fly park flyer
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Dépose du moteur et du contrôleur
Les informations de cette page sont destinées à la
maintenance de l'Extra 300. L'endommagement de ces pièces
peut entraîner un crash. L'installation du moteur se fait en
ordre inverses des étapes suivantes. L'hélice (PKZ5101) doit
être retirée du moteur (PKZ5116) avant de retirer le capot
(PKZ5126) et enfin le moteur peut être retiré de l'avion.
ATTENTION : NE manipulez PAS l'hélice, le moteur ou le
contrôleur quand la batterie est branchée. Risque potentiel
de blessures.
1. Retirez les 5 vis de fixation du capot (PKZ5126).
2. Retirez délicatement le capot du fuselage. La peinture du
fuselage risque de coller le capot une fois les vis retirées.
3. Retirez les 4 vis du support moteur (PKZ5128), puis retirez
l'ensemble du fuselage.
Vue du moteur installé sur son support.
le moteur installé sur votre modèle peut être différent de celui qui
58
Downloaded from
www.Manualslib.com
Vue des vis du capot
apparaît sur les photos.
manuals search engine
Vue frontale des vis de fixation du support moteur
4. Débranchez les 3 câbles qui vont du contrôleur vers le
moteur (les couleurs des câbles correspondent entre le
moteur et le contrôleur).
5. Retirez les 4 vis de fixation du moteur (PKZ5116).
6. Une fois que les câbles du contrôleur sont débranchés, il
peut être retiré du fuselage.

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