PARKZONE Extra 300 Bedienungsanleitung Seite 66

IT
Extra 300 PNP/BNF Manuale Istruzioni
Congratulazioni per aver scelto questo Extra 300 ParkZone®,
modello acrobatico di alta classe. La versione originale è stata
progettata nel 1987 da Walter Extra. L'Extra 300 è l'aereo
acrobatico più conosciuto nel mondo. Mike McConville
ha progettato questa versione in scala ridotta per darvi
un'esperienza unica nell'acrobazia in scala. Il controllo del
timone è pulito perciò non ci sono tendenze al rollio o al
beccheggio per rendere facile il volo a coltello. L'Extra 300 può
fare manovre sia con G negativi che positivi, snap roll, e altre
figure acrobatiche di precisione. Il sistema propulsivo è stato
progettato per poter fare delle salite in verticale.
Indice
Spegnimento per bassa tensione (LVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Avvertimenti per la carica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Caricare la batteria di bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Consigli per il montaggio e la manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . 69
Connessione (binding) fra ricevitore e trasmettitore . . . . . . . . 70
Installazione del carrello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Installazione delle ali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Montaggio del piano di coda
orizzontale e dei comandi sulle squadrette . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Installazione della batteria di
bordo e regolazione del baricentro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Verifica della direzione dei comandi
e controllo del Reverse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Misura della corsa delle superfici di controllo . . . . . . . . . . . . . . . 76
Montaggio dell'elica con adattatore ed ogiva . . . . . . . . . . . . . . . 77
Smontaggio di motore e regolatore (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Installazione PNP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Prova della portata e consigli prima del volo . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Consigli per il volo e le riparazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Guida alla risoluzione dei problemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Ricambi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Parti opzionali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Durata della Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Garanzia e Revisiona informazioni per i contatti . . . . . . . . . . . . . 84
Informazioni di Servizio clienti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
66
Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine
Questo Extra 300 può essere pronto al volo entro un'ora, così
potrete dedicare il vostro tempo a migliorare il pilotaggio
piuttosto che la capacità di costruire.
Per questo Extra 300 PNP serve un trasmettitore a piena
portata con almeno 4 canali (SPMR5510, SPMR6610 o
SPM7800), oltre a ricevitore, batterie e caricabatterie.
Caratteristiche Extra 300
Motore
Motore brushless
ParkZone classe 15
ESC
E-flite® Pro 30A con BEC
tipo switching
Ricevitore
Spektrum™ AR600 DSM2/DSMX
ricevitore sport 6 canali*
Batteria
3S 11.1V 2200mAh 25C Li-Po
Caricabatterie
Rapido a corrente variabile per
2-3 celle LiPo con bilanciatore
Trasmettitore
Per aerei DSM2/DSMX*
* Consigliato per la versione Plug-N-Play
Extra 300 Dati tecnici
Apertura alare
Lunghezza
Peso (pronto al volo)
Bind-N-Fly Plug-N-Play
Versione Versione
Montato Montato
Montato Montato
Venduto a
Montato
parte
Venduto a
Compreso
parte
Venduto a
Compreso
parte
Venduto a Venduto a
parte parte
40.6 in (1030mm)
36.8 in (935mm)
34.5 oz (980 g)