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Otto Bock Avantgarde Teen 2 Bedienungsanleitung Seite 18

Aktivrollstuhl
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Einstellung des Radsturzes
Das Avantgarde-Baukastensystem bietet einen Antriebsradadapter an, mit dem unterschiedliche Schrägstellungen
der Antriebsräder erreicht werden können (0°, 2°, 4°, 6° und 8° ). Je größer der negative Sturz der Antriebsräder ist,
um so wendiger, drehfreudiger und standfester wird der Rollstuhl. Negativer Sturz verbessert die Seitenführung bei
Kurvenfahrt, bewirkt jedoch stärkeren Reifenverschleiß auf der Innenseite der Lauffläche und höhere Belastungen auf
die Felge. Desweiteren wirkt sich großer negativer Sturz ungünstig auf den Geradeauslauf des Rollstuhls aus. Bei
großem negativen Sturz wird eine Sitzneigung von 0° empfohlen!
Der Antriebsradadapter selbst gibt aufgrund seiner Form einen Radsturz von 2° vor. Abweichungen von dieser
Einstellung (0°, 4°, 6° und 8°) können durch Drehung der montierten speziellen 2°- Keilscheiben erreicht werden. Für
6° und 8° Radsturz sind ggf. Keilscheiben zu ergänzen. Diese Einstellungen werden i. d. R. werkseitig vorgenommen,
wobei sich Abweichungen in Abhängigkeit von Radgröße und Reifendurchmesser, sowie durch Verwendung von
höhenverstellbaren Armauflagen ergeben können.
• Einstellung von 0° Antriebsradsturz
Positionieren Sie an der Außenseite der Antriebsradadapter die Keilscheibe mit der stärkeren Seite nach oben
in die gewünschte Rastposition (von der Außenseite ist die »-2°« Einprägung lesbar).
Legen Sie die zweite Keilscheibe mit der dünneren Seite nach oben an der Innenseite des Antriebsradadapters
in die entsprechende Rastposition ein (von der Innenseite ist die »+2°« Einprägung lesbar). Die Außenseiten
beider Sturzscheiben liegen nun parallel (siehe Skizze). Führen Sie die Steckachsenaufnahmebuchse ein und
ziehen Sie, nachdem Sie die Sicherungsscheibe von innen angelegt haben, die Sechskantmuttern (Abb. 42,
A,C) leicht an. Prüfen Sie den Antriebsradabstand zum Seitenteil. Dieser kann durch Verdrehen des Fittings
eingestellt werden.
Abschließend sind die Sechskantmuttern mit einem Anzugsmoment von 50 Nm festzuziehen.
• Einstellung von 2° Antriebsradsturz
Positionieren Sie an der Außenseite der Antriebsradadapter die Keilscheibe mit der stärkeren Seite nach oben
in die gewünschte Rastposition (von der Außenseite ist die »-2°« Einprägung lesbar).
Legen Sie die zweite Keilscheibe mit der dünneren Seite nach oben von der Außenseite gegen die erste
Keilscheibe (von der Außenseite ist die »+2°« Einprägung lesbar). Die Außenseiten beider Sturzscheiben liegen
nun parallel (siehe Skizze). Führen Sie die Steckachsenaufnahmebuchse ein und ziehen Sie, nachdem Sie die
Sicherungsscheibe von innen angelegt haben, die Sechskantmuttern (Abb. 42, A,C) leicht an. Prüfen Sie den
Antriebsradabstand zum Seitenteil. Dieser kann durch Verdrehen des Fittings eingestellt werden.
Abschließend sind die Sechskantmuttern mit einem Anzugsmoment von 50 Nm festzuziehen.
• Einstellung von 4° Antriebsradsturz
Positionieren Sie an der Außenseite der Antriebsradadapter die Keilscheibe mit der dünneren Seite nach oben
in die gewünschte Rastposition (von der Außenseite ist die »+2°« Einprägung lesbar).
Legen Sie die zweite Keilscheibe mit der stärkeren Seite nach oben an der Innenseite des Antriebsradadapters
in die entsprechende Rastposition ein (von der Innenseite ist die »-2°« Einprägung lesbar). Die Außenseiten
beider Sturzscheiben liegen nun parallel (siehe Skizze). Führen Sie die Steckachsenaufnahmebuchse ein und
ziehen Sie, nachdem Sie die Sicherungsscheibe von innen angelegt haben, die Sechskantmuttern (Abb. 42,
A,C) leicht an. Prüfen Sie den Antriebsradabstand zum Seitenteil. Dieser kann durch Verdrehen des Fittings
eingestellt werden.
Abschließend sind die Sechskantmuttern mit einem Anzugsmoment von 50 Nm festzuziehen.
• Einstellung von 6° Antriebsradsturz
Positionieren Sie an der Außenseite der Antriebsradadapter zwei Keilscheibe mit der dünneren Seite nach oben
in die gewünschte Rastposition (von der Außenseite ist die »+2°« Einprägung lesbar).
Legen Sie zwei weitere Keilscheiben mit der stärkeren Seite nach oben an der Innenseite des Antriebsradadapters
in die entsprechende Rastposition ein (von der Innenseite ist die »-2°« Einprägung lesbar). Die Außenseiten der
vier Sturzscheiben liegen nun parallel (siehe Skizze). Führen Sie die Steckachsenaufnahmebuchse ein und
ziehen Sie, nachdem Sie die Sicherungsscheibe von innen angelegt haben, die Sechskantmuttern (Abb. 42,
A,C) leicht an. Prüfen Sie den Antriebsradabstand zum Seitenteil. Dieser kann durch Verdrehen des Fittings
eingestellt werden.
Abschließend sind die Sechskantmuttern mit einem Anzugsmoment von 50 Nm festzuziehen.
• Einstellung von 8° Antriebsradsturz
Positionieren Sie an der Außenseite der Antriebsradadapter drei Keilscheibe mit der dünneren Seite nach oben
in die gewünschte Rastposition (von der Außenseite ist die »+2°« Einprägung lesbar).
Legen Sie drei weitere Keilscheibe mit der stärkeren Seite nach oben an der Innenseite des Antriebsradadapters
in die entsprechende Rastposition ein (von der Innenseite ist die »-2°« Einprägung lesbar). Die Außenseiten der
sechs Sturzscheiben liegen nun parallel (siehe Skizze). Führen Sie die Steckachsenaufnahmebuchse ein und
ziehen Sie, nachdem Sie die Sicherungsscheibe von innen angelegt haben, die Sechskantmuttern (Abb. 42,
A,C) leicht an. Prüfen Sie den Antriebsradabstand zum Seitenteil. Dieser kann durch Verdrehen des Fittings
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