Inhaltsverzeichnis
Werbung
Technische Daten
•
Maße ohne Anschlussdrähte (L x B x H) .... 14 x 9 x 2,7 mm³
•
maximale Belastung am Motorausgang ..................... ca. 1 A
•
maximaler Strom pro Funktionsausgang Licht .... ca. 300 mA
•
maximaler Strom an Zusatzfunktion (Horn) ...........ca. 50 mA
•
Gesamtbelastbarkeit .......... ....................................... ca. 1 A
•
Schnittstelle entsprechend NEM 651 ("S")
•
Einstellmöglichkeiten (elektronische Programmierung):
−
Fahrzeugadresse ............................... 1 ... 111 ........ (1)
−
Höchstgeschwindigkeit ...................... 1 ... 7* ........... (5)
−
Anfahr-/Bremsverzögerung (AFB) ......1 ... 7 ............ (4)
−
Impulsbreite (Impulsdauer) ................ 1 ... 4 ............. (2)
−
Signalbremsabschnitte ....................... 1- / 2-teilig .....(1)
•
erweiterte Decodereinstellung:
−
Vertauschung von Anschlüssen .........0 ... 7 ............ (4)
−
Wirksamkeit der AFB ......................... 1 ... 2 ............ (1)
−
Variante der Motorregelung ............... 1 ... 4 ............ (3)
(...) = Werkseinstellung
*Einstellung für analogen Gleichstrombetrieb:
- Höchstgeschwindigkeit .............................. 0
2. Wichtige Hinweise
Lesen Sie vor der ersten Benutzung des Produktes bzw. dessen
Einbau diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch.
2.1. Das Produkt richtig verwenden
Dieser Lokomotivdecoder ist bestimmt
•
zum Einbau in Modelleisenbahnen
•
zum Betrieb an einem zugelassenen Modellbahntransforma-
tor bzw. an einer damit versorgten digitalen Modellbahn-
steuerung
•
zum Betrieb in trockenen Räumen
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestim-
mungsgemäß. Für hieraus resultierende Schäden haftet der
Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt allein der Benutzer.
Der Decoder darf nur in Modellbahnen eingesetzt werden!
Achtung: Ein Betrieb des Decoders auf analogen
Wechselstromanlagen ist nicht zulässig! Die hohe
Spannung des Umschaltimpulses führt zur Zerstörung des
3. Einbau des Decoders
3.1 Vorbereitung
Es können nur Lokomotiven mit einem Digitaldecoder ausgerüstet
werden, die im Gleichstrombetrieb einwandfrei funktionieren.
Besonders im Digitalbetrieb ist eine sichere und unterbre-
chungsfrei Stromaufnahme wichtig. Ersetzen Sie verschlissene
Kohlebürsten und defekte Lämpchen und reinigen Sie die
Radschleifer. Der Decoder sollte an einer Stelle in der Lok
eingebaut werden, wo mit der geringsten Wärmeentwicklung zu
rechnen ist.
Werkzeug: Verwenden Sie für den Decodereinbau einen
Lötkolben mit max. 30 Watt Leistung (wenn vorhanden mit
Temperaturregelung), Electroniklötzinn (kein Lötfett) sowie
Decoders.
1.1 Datos técnicos
•
Dimensiones exceptuado cable (L x A x E) .. 14 x 9 x 2,7 mm
•
Salida de corriente máxima al motor .................... aprox. 1 A
•
Corriente máxima por salida de luces ............ aprox. 300 mA
•
Corriente máxima de función auxiliar (bocina) .aprox. 50 mA
•
Corriente total .................... .................................. aprox. 1 A
•
La conexión se realiza por interfaz NEM 651 ("S")
•
Parámetros ajustables (programación electrónica):
−
Dirección ............................................ 1 ... 111 ........ (1)
−
Velocidad máxima ............................. 1 ... 7* ........... (5)
−
Aceleración / Deceleración (AFB) ...... 1 ... 7 ............ (4)
−
Ancho del pulso (duración del pulso) . 1 ... 4 ............. (2)
−
Señal de secciones de frenado ..........1- / 2-teilig .....(1)
•
Parámetros extndidos del descodificador:
−
Intercambio de conexiones ................ 0 ... 7 ............ (4)
−
Efectividad del AFB ........................... 1 ... 2 ............ (1)
−
Variantes de control del motor ........... 1 ... 4 ............. 3)
(...) = Configuración de fábrica
*parámetro para funcionamiento en analógico (CC):
- Velocidad máxima ..................................... 0
2. Información importante
Lea las intrucciones de uso concienzudamente antes de utilizar el
producto la primera vez o instalarlo.
2.1 Utilización correcta del producto
Este descodificador de locomotora está pensado para
•
Instalarlo en locomotora a escala
•
Para funcionar con un transformador para ferrocarril
miniatura o sistema de control digital para ferrocarril
miniatura.
•
Funcionar en un lugar seco
No se aprueba la utilización de este producto para cualquier otro
propósito y se considerará incorrecta. El fabricante no se
responsabiliza de ningún daño resultado de un uso inapropiado
de este producto; en tal caso la obligación estriba en el usuario.
¡Sólo esta permitido insertar este descodificador en trenes
Atención: ¡Este descodificador no está preparado para
funcionar con corriente alterna analógica!. El alto voltaje del
pulso para el cambio de dirección causaría la destrucción del
descodificador.
3. Instalación del descodificador
3.1 Preparación
Sólo pueden ser equipadascon un descodificador digital
locomotoras que funciones correctamente en modo analógico. En
modo digital es especialmente importante una toma de corriente
segura e ininterrumpida. Cambie las escobillas del motor, luces
defectuosas
y
limpie
descodificador tiene que estar instalado en el interior de la
locomotora de tal forma que se evite su sobrecalentamiento.
Herramientas: Para instalar el descodificador utilice un soldador
de cómo máximo 30 vatios (si es posible con control de
temperatura), soldador electrónico (no soldador de pasta) y alica-
2
miniatura!
los
contactos
de
las
ruedas.
El
Werbung
Inhaltsverzeichnis
