Viessmann DHL 212 Betriebsanleitung

Viessmann
Lokdecoder DHL 212 für
SELECTRIX
Locomotive Decoder DHL 212 for
SELECTRIX
mit Stecker für Schnittstelle NEM 652 "M/a"
5257
with plug for interface as per NEM 652 "M/a"
Einbau- und Betriebsanleitung
Operating Instructions
Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14
D
Jahren! Anleitung aufbewahren!
This product is not a toy. Not suitable for children under 14 years!
GB
Keep these instructions!
Ce produit n'est pas un jouet. Ne convient pas aux enfants de moins
F
de 14 ans! Conservez cette notice d'instructions!
Dit produkt is geen speelgoed. Niet geschikt voor kinderen onder 14
NL
jaar! Gebruiksaanwijzing bewaren!
Questo prodotto non è un giocattolo. Non adatto a bambini al di sotto
I
dei 14 anni! Conservare instruzioni per l'uso!
Esto no es un juguete. No recomendado para menores de 14 años!
E
Conserva las instrucciones de servicio!
viessmann
Modellspielwaren GmbH
Am Bahnhof 1
D - 35116 Hatzfeld
www.viessmann-modell.de
11/03
Made in Europe.
1. Einleitung
Der Decoder 5257 ist ein sehr kleiner Fahrzeugdecoder mit ei-
ner maximalen Belastbarkeit von 2 A.
Das Herz des Decoders ist ein ASIC (Application Specific
Integrated Circuit) von 2,3 x 2,9 x 0,3 mm mit 28.000 Bau-
teilen, der speziell für die Anforderungen der Steuerung
von Modellbahnlokomotiven entwickelt wurde.
Der Decoder 5257 arbeitet mit dem SELECTRIX -Protokoll und
ist daher verwendbar mit Zentraleinheiten der Firmen TRIX,
MÜT, Rautenhaus, Uhlenbrock (Intellibox), usw. .
Merkmale des Decoders:
Super-Soft-Drive (SSD)
besonders weiches Regelverhalten
Motorregelung durch Soll-Ist-Wert Vergleich
ruhiger Lauf durch überlagerte Pulsbreitenmodulation
mehrere Regelvarianten zur optimalen Motoranpassung
intern 127 Fahrstufen
Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden
Kurzschlusssicherung der Motorausgänge
Überlastsicherung der Licht- und Zusatzfunktionsausgänge
elektronische Vertauschbarkeit der Motor-, Licht- und Gleis-
anschlüsse zur Korrektur einer falschen Verdrahtung
Ausgabe der Fahrzeugnummer (Adresse) zur Lokerkennung
während des Betriebes
sofortige Reaktion des Decoders durch die extrem schnelle
Datenübertragung des SELECTRIX -Systems
umschaltbar auf analogen Gleichstrombetrieb
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Sachnummer 92102
D
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Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1. Technische Daten . . . . . . . . . . . . Technical Data. . . . . . . . . . . . . . . . 2
2. Wichtige Hinweise . . . . . . . . . . . . Important Information . . . . . . . . . 2
2.1. Das Produkt richtig verwenden . . Using the Product correctly . . . . . . 2
3. Einbau des Decoders. . . . . . . . . . Installing the Decoder. . . . . . . . . 2
3.1. Vorbereitung. . . . . . . . . . . . . . . . . Preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3.2. Strombelastbarkeit . . . . . . . . . . . . Maximum Current Load Capacity . 3
3.3. Einbau des Decoders in . . . . . . . Installing the Decoder in
Loks mit Schnittstelle . . . . . . . . . . Locomotives with Interface . . . . . . 3
3.4. Einbau des Decoders in. . . . . . . . Installing the Decoder in
Loks ohne Schnittstelle . . . . . . . . Locomotives without Interface. . . . 4
4. Überprüfung des korrekten . . . . . Checking for correct
Einbaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5. Programmierung des Decoders . Programming of the Decoder. . . 6
5.1. Parameter für SELECTRIX . . . . . Parameters for SELECTRIX . . . . 7
5.2. Einstellung Gleichstrombetrieb . . Parameter DC Operation. . . . . . . . 7
5.3. Erweiterte Einstellungen . . . . . . . Extended Settings . . . . . . . . . . . . . 7
6. Anwendungshinweise . . . . . . . . . Application Hints. . . . . . . . . . . . . 9
6.1. Anschaltung von Stirnlampen . . . Connecting Headlights and
und Zusatzfunktionen . . . . . . . . . Auxiliary Functions . . . . . . . . . . . . 9
6.2. Anschaltung LED-Stirnlampen . . . Using Headlights with LEDs . . . . 11
6.3. Innenbeleuchtung Triebwagen. . . Interior Light in Rail Cars. . . . . . . 12
6.4. Anschluss Dampfgenerator . . . . . Connecting a Steam Generator. . 13
6.5. Lichtfunktion in . . . . . . . . . . . . . . . Directional Light
Steuerwagen . . . . . . . . . . . . . . . . in Cab Control Car. . . . . . . . . . . . 13
6.6. Loklicht und Gleichstrombetrieb . Headlights und DC Operation . . . 14
gemäß
6.7. Loklicht und Bremsabschnitte . . . Headlights and Brake Sections . . 14
EG-Richtlinie
6.8. Signalbremsabschnitte. . . . . . . . . Signal Brake Sections . . . . . . . . . 14
89/336/EWG
8. Betrieb, Wartung und Pflege . . . . Operation and Maintenance . . . 16
Stand 01
9. Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Warranty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1. Introduction
The locomotive decoder 5257 is very small for a maximum total
current of 1 A.
The heart of the decoder is an ASIC (Application Specific
Integrated Circuit) which has been specifically developed
for model locomotives. It contains 28,000 components and
measures 2.3 x 2.9 x 0.3 mm.
The decoder 5257 is compatible with the SELECTRIX -stan-
dard, therefore can be used with command stations made by
TRIX, MÜT, Rautenhaus, Uhlenbrock (Intellibox), etc. .
Properties of the decoder:
Super-Soft-Drive (SSD)
extremely soft running
motor control through emf feedback processing
silent drive through superimposed pulse width modulation
optimal motor adaptation through several control methods
i nternal 127 speed steps
block control with simple diodes
short circuit protection of motor outputs
overload protection of light and auxiliary outputs
electronic interchangeability of motor-, lighting and track
connections for correcting wrong wiring
feedback of address for identification during
operation
fast data transmission of the SELECTRIX -system resulting
in immediate reaction of the decoder
programmable for analogue DC operation
Table of Contents
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