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Höchstgeschwindigkeit: kann in 7 Stufen verändert
werden. Pro Stufe erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit der
Lok
um
ca.
40
Höchstgeschwindigkeitsstufe 4 maximal 100 (Modell-) km/h
fährt, wird bei Höchstgeschwindigkeitsstufe 5 maximal ca.
140 (Modell-) km/h und bei Stufe 6 maximal ca. 196
(Modell-) km/h fahren.
Anfahr-/Bremsverzögerung: Hiermit wird die Reaktion der
Lok auf Änderung der Fahrstufe in 7 Stufen von praktisch
verzögerungsfrei bis sehr träge (ca 0,5 Sekunden pro
Fahrstufe) eingestellt. Dabei werden alle decoderinternen
Zwischenstufen
zwischen
Endfahrstufe
sukzessive
besonders
weichen
Geschwindigkeitsänderung
Lokomotive führt.
Motorimpulsbreite:
Mit
Impulsbreite des Decoders an die Erfordernisse des
jeweiligen Fahrzeugmotors angepasst. Normalerweise sollte
die Impulsbreite auf 2 eingestellt werden. Ältere Motoren
müssen jedoch u.U. mit größerer Impulsbreite betrieben
werden, während Motoren neuerer Bauart, wie z.B.
schräggenutete 5-Pol-Motoren oder Glockenanker-Motoren
mit Impulsbreite 1betrieben werden können. Hierbei ist zu
beachten, dass Motoren bei kleinerer Impulsbreite u.U.
weniger
Durchzugskraft
Impulsbreite aber unruhig arbeiten.
Anzahl Bremsabschnitte: Hiermit legen Sie fest, ob Ihr
Fahrzeug
in
Bremsabschnitten
abgebremst werden soll (einteilige Bremsabschnitte) oder
mit Kriechfahrt bis zum absoluten Halteabschnitt fahren soll
(zweiteilige Bremsabschnitte). Weitere Informationen im
Abschnitt 6.9.
5.2. Einstellung für analogen Gleichstrombetrieb
•
Höchstgeschwindigkeit
Für Analogbetrieb wird die Höchstgeschwindigkeit auf 0
gesetzt. Die anderen Parameter können beibehalten
werden.
5.3. Erweiterte Einstellungen
Der Decoder 5254 bietet durch zusätzliche Parameter die
Möglichkeit,
sich
noch
Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeuges anzupassen (z.B.
durch Einstellung der Regelvariante für den Motor).
Durch die werkseitige
Kennwerte verhält sich der Decoder entsprechend den
bisher verfügbaren Lokdecodern (z.B. 66830 der Fa. TRIX).
5.3.1. Erweiterte Kennwerte
Die Einstellung der erweiterten Kennwerte wird über die
Decoderadresse 00 vorgenommen. Deshalb kann diese
Adresse nicht als Lokadresse verwendet werden.
5.3.2. Lesen der erweiterten Kennwerte
Das Lesen der erweiterten Werte erfolgt durch Eingabe von
0 0 1 1 1 1 Programmiertaste (das display zeigt 00 – 111)
also
•
Spezialadresse
•
Höchtgeschwindingkeit
•
Anfahr-/Bremsverzögerung
•
Motorimpulsbreite
•
Lesebefehl
Und Drücken der Programmiertaste!
5.3.3. Schreiben der erweiterten Kennwerte
Das Schreiben der Werte erfolgt durch Eingabe von
0 0 V A I 2 Programmiertaste (das display zeigt 00 =VAI)
also
%.
Eine
Lok,
die
der
Ausgangs-
und
durchlaufen,
was
zu
dieser
Einstellung
wird
entwickeln,
bei
größerer
bis
zum
Stillstand
velo
0
besser
an
die
speziellen
Voreinstellung
der
erweiterten
adrs
velo
acce
impw
stop
Velocidad máxima: Se puede ajustar en 7 pasos. Cada
paso incrementa la velocidad máxima en aprox. 40 %. Una
bei
locomotora que corre a 100 km/h (modelo) con una
velocidad máxima 4, circulará aproximadamente a 140 km/h
(modelo) con una velocidad máxima 5 y subirá a 196 km/h
(modelo) con la velocidad máxima 6.
Aceleración / deceleración: Este parámetro influencia el
tiempo de reacción con el que la locomotora cambia de
velocidad de inmediato ( aprox. 0'5 seg. por paso de
velocidad). Este proceso utiliza todos los pasos intermedios
entre el paso de velocidad inicial y el final proveyendo un
der
cambio de velocidad muy suave de la locomotora.
einer
der
Ancho del pulso motor: Este parámetro ajusta el pulso de
salida del descodificador a los requerimientos de un motor
individualmente. Normalmente se utiliza un ancho de pulso
die
2. Sin embargo, para motores más antiguos precise
posiblemente de una anchura de pulso mayor, mientras que
con motores más modernos, como los motores de 5 polos
en devanados divididos o los motores sin corazón deberían
ser manejados con anchura de impulso 1. Advierta que, una
anchura de impulso pequeña posiblemente proporcione
menos potencia, mientras que los pulsos anchos pueden
causar que el trabajo del motor sea grosero o ruidoso.
Número de secciones de frenado: Este parámetro
determina que la locomotora ha de parar dentro de una
sección de frenada (sección de frenada simple) o que la
locomotora ha de marchar poco a poco hasta la segunda,
sección de parada sin corriente (sección de frenada doble).
(Consulte la parte 6.9: Secciones de parada señalizadas).
5.2 Parámetro para operación con corriente contínua
•
Velocidad máxima
Para operar con corriente contínua utilice el parámetro para
velocidad máxima de 0. Los demás parámetros se
retendrán.
5.3 Configuración extendida
El descodificador 5254 puede ser adaptado aun mejor al
modelo respectivo por medio de parámetros adicionales (por
ejemplo ajustando las características de control para el
motor).
Debido a la configuración de fábrica el descodificador se
comportará como los descodificadores de tipo SELECTRIX
(por ejemplo el artículo nº 66830 de TRIX).
5.3.1. Parámetros extendidos
Para
programar
descodificador se utiliza la dirección 00. Esto impide que
esta dirección pueda ser utilizada como dirección para la
locomotora.
5.3.2. Lectura de Parámetros extendidos
Esto se puede realizar introduciendo
0 0 1 1 1 1 tecla programación (en pantalla se ve 00-111),
que significa:
•
dirección especial
•
velocidad máxima
•
deceleración
•
ancho de pulso
•
instrucción de lectura
y presione la tecla de programación!
00
1
5.3.3. Escritura de Parámetros extendidos
1
1
Esto se puede realizar introduciendo
1
0 0 V A I 2 tecla programación (en pantalla se ve 00-VAI),
que significa:
•
dirección especial
•
intercambio conexiones
•
efectividad del AFB
•
variantes del control motor
•
instrucción de escritura
y presione la tecla de programación! (...)= valores de fábrica
7
velo
los
parámetros
extendidos
adrs
00
velo
acce
impw
stop
adrs
00
velo
V
acce
A
impw
stop
0
del
1
1
1
1
(4)
(1)
I
(3)
2
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