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56 • vacon
8.1
Kabelinstallation gemäß den UL-Vorschriften
Um den Vorschriften der UL (Underwriters Laboratories) zu entsprechen, muss ein von den UL genehmig-
tes Kupferkabel mit einer Hitzebeständigkeit von +60/75
sein für die Verwendung in einer Schaltung, die nicht mehr als 100.000 RMS liefert, symmetrische Ampere,
600 V Maximum. Verwenden Sie ausschließlich Kabel der Klasse 1. Die Anzugsmomente für die Anschluss-
klemmen werden in Tabelle 19 dargestellt.
* Anzugsmoment für den Anschluss von Anschlussklemmen an die isolative Basis in Nm. HINWEIS: Dieser Wert
wird gebraucht nur, wenn der Motor direkt, d.h. ohne Netzschaltgerät am Frequenzumrichter angeschlossen wird.
** Um Beschädigungen der Klemme zu vermeiden, setzen Sie den Schalterdrehmoment an der Mutter auf der
anderen Seite der Klemme an, wenn Sie die Klemmenschraube festziehen/lockern.
8.1.1
Kabel- und Motorisolationsprüfung
1. Überprüfung der Motorkabelisolation
Trennen Sie das Motorkabel von den Anschlussklemmen U, V und W des Frequenzumrichters und vom
Motor. Messen Sie den Isolationswiderstand des Motorkabels zwischen den einzelnen Phasenleitern
sowie zwischen jedem Phasenleiter und dem Schutzleiter.
Der Isolationswiderstand muss größer als 1 MΩ sein.
2. Überprüfung der Netzkabelisolation
Trennen Sie das Netzkabel von den Anschlussklemmen L1, L2 und L3 des Frequenzumrichters und von
der Netzversorgung. Messen Sie den Isolationswiderstand des Netzkabels zwischen den einzelnen
Phasenleitern sowie zwischen jedem Phasenleiter und dem Schutzleiter.
Der Isolationswiderstand muss größer als 1 MΩ sein.
3. Überprüfung der Bremswiderstandskabelisolation
Trennen Sie das Bremswiderstandskabel von den Klemmen R+ und R- des Frequenzumrichters und
vom Bremswiderstand. Messen Sie den Isolationswiderstand des Kabels zwischen den einzelnen
Leitern sowie zwischen Leitern und dem Schutzleiter.
Der Isolationswiderstand muss größer als 1 MΩ sein.
4. Überprüfung der Motorisolation
Trennen Sie das Motorkabel vom Motor, und öffnen Sie die Brückenschaltungen im
Motoranschlusskasten. Messen Sie den Isolationswiderstand der einzelnen Motorwicklungen. Die
Mess-Spannung muss mindestens der Nennspannung des Motors entsprechen, darf jedoch 1000 V
nicht überschreiten. Der Isolationswiderstand muss größer als 1 MΩ sein.
5. Überprüfung der Bremswiderstandsisolation
Trennen Sie das Bremswiderstandskabel und messen Sie die Isolation von den Leistungsklemmen zur
Erdungsklemme. Die Mess-Spannung muss mindestens der Nennspannung des Motors entsprechen,
darf jedoch 1000 V nicht überschreiten. Der Isolationswiderstand muss größer als 1 MΩ sein.
8
Typ
Gehäuse
NX_2 0261—0300
NX_5 0261—0300
NX_6 0125—0208
NX_5 0385—1450
FR10-14
NX_6 0261—1180
FR10-14
Tabelle 19. Anzugsmomente für Anschlussklemmen
C verwendet werden. Das Kabel muss geeignet
°
Anzugsmoment
[Nm]
FR9
40/22*
40**
40**
Tel. +358 (0)201 2121 • Fax +358 (0)201 212 205
INSTALLATIONSANLEITUNG
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