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98 • vacon
Echtzeit-Protokoll
Wenn die Option Echtzeit auf dem Frequenzumrichter eingestellt wurde, werden die Datensätze T1
und T2 wie folgt angezeigt :
Hinweis: Bevor Sie sich aufgrund eines Fehlerauftretens an Ihren Vacon-Partner wenden, notieren
Sie immer alle Texte und Codes, die auf dem Display angezeigt wurden.
11.2
Fehlercodes
Die unten stehende Tabelle zeigt die Fehlercodes, ihre Ursachen und die jeweiligen Korrektur-
maßnahmen. Bei den grau unterlegten Fehlern handelt es sich ausschließlich um A-Fehler.
Einträge in weiß auf schwarzem Hintergrund zeigen Fehler, für die in der Applikation unterschied-
liche Reaktionen programmiert werden können. Siehe Parametergruppe „Schutzfunktionen".
Hinweis: Bevor Sie sich aufgrund eines Fehlerauftretens an Ihren Lieferanten oder den Hersteller
wenden, notieren Sie immer alle Texte und Codes, die auf dem Display angezeigt wurden.
Fehl.
Fehler
code
1
Überstrom
2
Überspannung
3
Erdschluss
5
Ladeschütz
6
Notaus
Sättigungs-
7
fehler
11
T.1
Anzahl der Betriebstage
T.2
Anzahl der Betriebsstunden
Mögliche Ursache
Der Frequenzumrichter hat einen zu hohen
Strom (>4*I
) im Motorkabel entdeckt:
H
−
Plötzlicher Lastanstieg
−
Kurzschluss in Motorkabeln
−
Ungeeigneter Motor
Zusätzliche Codes:
S1 = Hardwarefehler
S2 = Reseviert
S3 = Stromreglerüberwachung
Die DC-Zwischenkreisspannung hat die in
Tabelle 6 angegebenen Grenzwerte
überschritten.
− zu kurze Verzögerungszeit
− hohe Überspannungsspitzen in der
Stromversorgung
Zusätzliche Codes:
S1 = Hardwarefehler
S2 = Überwachung des Überspann.reglers
Strommessung hat erkannt, dass die
Summe der Motorphasen nicht Null ist.
− Isolationsfehler in Kabeln oder Motor
Ladeschütz bei START-Befehl geöffnet.
−
Fehlfunktion
−
Bauteilfehler
Die Zusatzkarte hat ein Stoppsignal
ausgegeben.
Unterschiedliche Ursachen:
−
ein defektes Bauteil
−
Kurzschluss oder Überlast am
Bremswiderstand
jjjj-mm-dd
hh:mm:ss
Korrekturmaßnahmen
Belastung prüfen.
Motor prüfen.
Kabel prüfen.
Identifikationslauf ausführen.
Verzögerungszeit verlängern.
Bremschopper oder Bremswiderstand
verwenden (als Optionen erhältlich).
Überspannungsregler aktivieren.
Versorgungsspannung prüfen.
Motorkabel und Motor prüfen.
Fehler zurücksetzen und neu starten.
Sollte der Fehler wieder auftauchen,
wenden Sie sich bitte an Ihren
Vertriebspartner.
Überprüfen Sie den Notaus-Stromkreis
Kann nicht über die Steuertafel zurückge-
setzt werden.
Stromversorgung ausschalten.
DEN STROM NICHT WIEDER ANSCHALTEN!
Wenden Sie sich an Ihren Vertriebspartner.
Wenn dieser Fehler gleichzeitig mit Fehler
1 auftritt, überprüfen Sie die Motorkabel
und den Motor
Tel. +358 (0)201 2121 • Fax +358 (0)201 212 205
FEHLERSUCHE
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