gesteuert werden, da es zeigt, dass die Pumpendrehzahl und damit auch das
Saugvermögen einen bestimmten Mindeststand erreicht hat. Die werkseitige
Standardeinstellung ist 80 % der maximalen Drehzahl. Siehe für Anweisungen zum
Ändern der Einstellung der Normaldrehzahl.
3.3.7 Elektronisches Abbremsen
Die Pumpe verfügt über eine vom Anwender wählbare elektronische Bremsoption, die
standardmäßig deaktiviert ist. Wenn diese Option deaktiviert ist, zieht die Pumpe Strom
aus dem Stromversorgungsanschluss der Pumpe über das Stromversorgungskabel der
nEXT-Pumpe, wenn sie beschleunigt wird und läuft.
Beim Abbremsen wird die Stromaufnahme heruntergefahren und kein Strom wird an die
Stromversorgung zurückgegeben.
Die elektronische Bremsfunktion kann aktiviert werden, um die Abbremszeit der Pumpe
zu verringern und einen Teil der Energie aus der Pumpe zurückzugewinnen. Dies wird
nur dadurch erreicht, dass Strom von der Pumpe an die Stromversorgung über das
Stromversorgungskabel der nEXT-Pumpe zurückgeleitet wird. Die Rate, mit der
elektrische Energie an die Stromversorgung zurückgeleitet wird, wird zur Begrenzung auf
die folgenden Spannungswerte reguliert:
Spannungsbereich
unter 43,2 V DC (48 V DC -10 %)
43,2 V DC bis 50,4 V DC
über 50,4 V DC (48 V DC +5 %)
Um die kürzestmöglichen elektronischen Bremszeiten zu erzielen, muss es einen Ort
geben, zu dem die rückgewonnene Energie hingeleitet werden kann, zum Beispiel:
▪
Eine Versorgungsquelle, die in der Lage ist, den rückgeleiteten Strom
aufzunehmen.
▪
Andere Geräte, die den denselben Stromversorgungsbus gemeinsam mit der
Pumpe nutzen.
▪
Eine geeignete 3-A-Ladung beim Verlangsamen der Pumpe.
3.4 Logikschnittstelle
Der Motor-Controller kann nur über die Logik-Schnittstelle betrieben werden. Die
Signale an der Logik-Schnittstelle sind drei Typen zuzuordnen:
▪
Steuereingänge: Schalter-‑Signale, mit denen die Pumpe gesteuert wird.
▪
Status-Ausgänge: Diese Ausgänge geben den Status des Systems an.
▪
Analogausgang: Er liefert ein Ausgangssignal von 0‑ 10 V für eine Reihe von
Pumpenparametern.
Die Logik-Schnittstelle wurde so gestaltet, dass sie sowohl die serielle als auch die
parallele Steuerung und Überwachung unterstützt; hierfür steht ein Anschluss zur
Verfügung. Für die serielle Steuerung kann über den RS485/CAN/RS232-Schiebeschalter
auf dem Motor-Controller entweder RS232 (Standardeinstellung) oder RS485
ausgewählt werden (siehe
seite
54).
B8J200882_A - Übersicht
Einstellung der Normaldrehzahl
Zurückgestellte elektronische
Bremsspannung
Außerhalb des Pumpenarbeitsbereichs
48 V C +10 %
Außerhalb des Pumpenarbeitsbereichs
Anschluss für die serielle Steuerung und Überwachung auf
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