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A5.6
Prüfen des Drehzahlgebers
• Ist der Drehzahlgeber wie in Schaltungsvorschlag A8 gezeigt angeschlossen ?
Bei Anschluß von Fremdgebern ist zu prüfen ob die techn. Daten eingehalten werden.
• Ist der Schirm richtig angeschlossen ?
• Am Regelgerät die Istdrehzahl beobachten: /MONITOR/N_IST
• Bremse von Hand öffnen und Istdrehzahl beobachten.
Falls vom Regelgerät keine Drehzahl erfasst wird:
- Geberversorgungs-Spannung prüfen:
ET1
ET2
ET3
ET4
ET5
+15V
Spur A
Spur B
Masse
-15V
Bei langsamer Motordrehung (Bremse von Hand kurz öffnen) müssen die Spannungspegel an Klemme
"ET2" bzw. "ET3" zwischen + und - wechseln.
- Stromaufnahme in "ET2" und "ET3" typ. +7 mA /-1mA.
Mit einem Oszilloskop oder einem entsprechend hochwertigern Multimeter können noch folgende zwei
Punkte geprüft werden:
- Das Puls-/Pausenverhältnis muß 50% betragen
- Spur A und B sind zueinander um 90 ° phasenverschoben.
- Quicklinks:
- Einsatzbereiche
- Störungsbehebung
Quicklinks ausblenden:
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