Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Handbuch Seite 58

4 Programmieren
[2] Bereit
[3] Bereit/Fern-Betrieb
[4] Freigabe/k. Warnung
[5] Motor ein
[6] Motor ein/k. Warnung
[7] Grenzen OK, keine Warnung
[8] Ist=Sollwert, keine Warnung
4
[9] Alarm
[10] Alarm oder Warnung
[11] Moment.grenze
[12] Außerh. Strombereich
[13] Unter Min.-Strom
[14] Über Max.-Strom
[15] Außerh. Frequenzbereich
[16] Unter Min.-Frequenz
[17] Über Max.-Frequenz
[18] Außerhalb Istwertbereich
[19] Unter Min.-Istwert
[20] Über Max.-Istwert
[21] Warnung Übertemp.
[22] Bereit, keine therm. Warnung
[23] Fern, Bereit, keine therm. Warnung
[24] Bereit, k. Über/Untersp
[25] Reversierung
[26] Bus OK
[27] Moment.grenze und Stopp
[28] Bremse, keine Warnung
[29] Bremse OK, kein Alarm
[30] Stör.Bremse (IGBT)
[31] Steuerwort OFF 1,2,3
[32] Mechanische Bremse
[33] Sicherer Stopp aktiv (nur FC 302)
[40] Außerh. Sollwertbereich
[41] Unter Min.-Sollwert
[42] Über Max.-Sollwert
[45] Bussteuerung
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Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit und an der Steuerkarte liegt Versorgungsspannung an.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit und der Fern-Betrieb ist aktiviert.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit. Es ist kein Start- oder Stoppbefehl gegeben (Start/deak-
tivieren). Es liegen keine Warnungen vor.
Der Motor wird vom Frequenzumrichter angesteuert.
Die Ausgangsdrehzahl ist höher als die in Parameter 1-81
eingestellte Drehzahl. Der Motor wird angesteuert, und es liegen keine Warnungen vor.
Der Motor läuft innerhalb der Grenzbereiche (siehe Par. 4-50 bis Par. 4-53). Es liegen keine Warn-
ungen vor.
Der Istwert entspricht dem Sollwert.
Es liegt ein Alarmzustand vor. Es liegen keine Warnungen vor.
Es liegt ein Alarmzustand vor oder es wird eine Warnung angezeigt.
Die Drehmomentgrenze, eingestellt in Par. 4-16 oder Par. 4-17, ist überschritten.
Der Motorstrom liegt außerhalb des in Par. 4-18 eingestellten Bereichs.
Der Motorstrom ist unter dem in Par. 4-50 eingestellten Wert.
Der Motorstrom ist über dem in Par. 4-51 eingestellten Wert.
Die Ausgangsfrequenz liegt außerhalb des in Par. 4-50 und 4-51 eingestellten Frequenzbereichs.
Die Ausgangsdrehzahl ist unter dem in Par. 4-52 eingestellten Wert.
Die Ausgangsdrehzahl ist über dem in Par. 4-53 eingestellten Wert.
Der Istwert liegt außerhalb des in Par. 4-56 und 4-57 eingestellten Istwertbereichs.
Der Istwert liegt unter dem in Par. 4-56
Der Istwert liegt über dem in Par. 4-57
Die Temperaturgrenze entweder im Motor, im Frequenzumrichter, im Bremswiderstand oder im
Thermistor wurde überschritten.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit; eine Temperaturwarnung liegt nicht vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und der Fern-Betrieb ist aktiviert. Eine Temperaturwar-
nung liegt nicht vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und die Netzspannung ist innerhalb des festgelegten
Spannungsbereichs (siehe Abschnitt
Reversierung. Logisch „1"
bei Rechtslauf des Motors. Logisch „0" bei Linkslauf des Motors. Wenn
der Motor nicht dreht, folgt der Ausgang dem Sollwert.
Die Bus-Kommunikation ist aktiv. Es liegt kein Timeout vor.
Wird bei einem Freilaufstopp und einem Momentgrenzzustand verwendet. Das Signal ist invers, d.
h. logisch „0", wenn dem Frequenzumrichter ein Stoppsignal erteilt wurde und er sich in der Mo-
mentengrenze befindet.
Die Widerstandsbremsung ist aktiv, es liegen keine Warnungen vor.
Die Bremselektronik ist betriebsbereit, und es liegen keine Fehler vor.
Der Ausgang ist logisch „1", wenn der Bremsen-Transistor (IGBT) einen Kurzschluss hat. Die Funk-
tion dient zum Schutz des Frequenzumrichters im Falle eines Fehlers in der Bremselektronik. Mithilfe
eines Ausgangs/Relais kann so die Versorgungsspannung des Frequenzumrichters abgeschaltet
werden.
Das Relais ist aktiv, wenn in Parametergruppe 8-** Steuerwort [0] ausgewählt wurde .
Ermöglicht das Steuern einer externen mechanischen Bremse, siehe Beschreibung im Abschnitt
Ansteuerung der mechanischen Bremse
Zeigt an, dass der sichere Stopp an Klemme 37 aktiviert wurde.
Der Ausgang wird über Bus gesteuert. Der Zustand des Ausgangs wird in Par. 5-90 eingestellt. Der
Ausgangszustand wird bei einem Bus-Timeout beibehalten.
®
MG.33.AC.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
®
VLT AutomationDrive FC 300 Produkt-
Ein.-Drehzahl für Stoppfunktion [UPM]
Warnung Istwert niedr. eingestellten Wert.
Warnung Istwert hoch
eingestellten Wert.
Allgemeine technische Daten
).
und Parametergruppe 2-2*.
handbuch