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VLT
AutomationDrive FC 300 Produkt-
handbuch
Deaktiviert
Ist die Leistungsüberwachung auf
aktiv. Dies kann zu einer thermischen Überlastung des Widerstands führen. Zusätzlich kann eine Meldung über Relais bzw. die Digitalausgänge erfolgen.
Die typische Messgenauigkeit für die Leistungsüberwachung hängt von der Genauigkeit des Widerstands ab (min. ± 20 %).
2-15 Brake Check
Option:
[0] *
Off
[1]
Warning
[2]
Trip
[3]
Stop and trip
[4]
AC brake
[5]
Trip Lock
ACHTUNG!
Hinweis: Eine Warnung bei
werden - vorausgesetzt, der Fehler ist behoben worden. Bei
weiter, wenn ein Fehler festgestellt wurde.
Dieser Parameter ist nur bei Frequenzumrichtern mit eingebauter Bremselektronik verfügbar.
Warnung
[0] oder
[1] eingestellt, bleibt die Bremsfunktion auch bei Überschreiten der Überwachungsgrenze
Funktion:
In diesem Parameter kann eine Test- und Überwachungsfunktion angewählt werden (Prüfung auf
Anschluss oder Vorhandensein eines Bremswiderstands), die im Falle einer Störung eine Warnung
oder einen Alarm ausgibt.
ACHTUNG!
Bei Einschalten des Netzstroms wird geprüft, ob der Bremswiderstand unterbro-
chen ist. Der Test auf Brems-IGBT-Kurzschluss erfolgt, wenn nicht gebremst wird.
Durch eine Warnung oder Abschaltung wird die Bremsfunktion abgeschaltet.
Testsequenz wie folgt:
1.
Die Amplitude der Welligkeit der Zwischenkreisspannung wird 300 ms ohne Bremsen ge-
messen.
2.
Die Welligkeit der Zwischenkreisspannung wird 300 ms bei eingeschalteter Bremse ge-
messen.
3.
Wenn die Amplitude der Welligkeit der Zwischenkreisspannung beim Bremsen niedriger als
die Amplitude vor dem Bremsen + 1 % ist, wird eine Warn- oder Alarmmeldung ausge-
geben.
4.
Wenn die Amplitude der Welligkeit der DC-Zwischenkreisspannung beim Bremsen höher
als vor dem Bremsen + 1 % ist, ist der Bremsfunktionstest OK.
Der Bremswiderstand oder Brems-IGBT werden auf Kurzschluss während des Betriebs überwacht.
Bei Auftreten eines Kurzschlusses wird Warnung 25 angezeigt.
Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf etwaigen Kurzschluss überwacht. Außerdem wird bei
Einschalten des Netzstroms geprüft, ob der Bremswiderstand unterbrochen ist.
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer Unterbrechung des Bremswiderstands und eines Kurz-
schlusses der Brems-IGBT. Wird ein Fehler festgestellt, schaltet der Frequenzumrichter ab und zeigt
einen Alarm (Abschaltblockierung) an.
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer Unterbrechung des Bremswiderstands und eines Kurz-
schlusses der Brems-IGBT. Wird ein Fehler erfasst, fährt der Frequenzumrichter den Motor herunter
und schaltet dann ab. Es wird ein Alarm über Abschaltblockierung angezeigt (z. B. Warnung 25, 27
oder 28).
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer Unterbrechung des Bremswiderstands und eines Kurz-
schlusses der Brems-IGBT. Wird ein Fehler erfasst, führt der Frequenzumrichter eine kontrollierte
Ab-Rampe aus. Diese Option ist nur bei FC 302 verfügbar.
Deaktivier
t [0] oder
Warnung
[1] kann nur durch Aus- und Wiedereinschalten der Netzspannung gelöscht
Deaktiviert
®
MG.33.AC.03 - VLT
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
[0] oder
Warnung
[1] läuft der Frequenzumrichter auch dann
4 Programmieren
4
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