Гидравлические Соединения; Питание Насоса; Линия Всасывания; Линия Нагнетания - Pratissoli KF5M Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

1. Отделите гидравлическую часть от
механической, как указано в главе 2, пар. 2.2.1
Руководства по ремонту.
2. Поверните механическую часть на 180° и
установите тыльную крышку картера таким
образом, чтобы маслоизмерительный щуп
был повернут вверх; переставьте подъемную
скобу, вставьте соответствующие заглушки в
отверстия в верхней части картера и, наконец,
правильно установите паспортную табличку
на свое посадочное место на картере.
Убедитесь в том, что нижние дренажные
отверстия на кожухе, расположенные
напротив поршней, открыты и не
защищены пластиковыми заглушками,
предусмотренными для предыдущей версии.
3. Соедините гидравлическую часть с
механической, как указано в главе 2, пар. 2.2
Руководства по ремонту.
9.4 Гидравлические соединения
Чтобы изолировать оборудование от вибраций,
производимых насосом, первый участок прилегающего
к насосу трубопровода (как всасывающего, так и
нагнетательного) рекомендуется изготовить из шлангов.
Участок всасывающей трубы должен быть настолько
прочным, чтобы не деформироваться под воздействием
создаваемого насосом разрежения.
9.5 Питание насоса
Для получения эффективной объемной подачи необходим
минимальный положительный напор 0,20 метров, который
должен возрастать при увеличении плотности жидкости.
Условия заливки насоса перед пуском
указаны на графике в п. 9.8.
9.6 Линия всасывания
Для исправной работы насоса линия всасывания должна
иметь следующие характеристики:
1. Минимальный внутренний диаметр для труб длиной
менее 8 м ‑ 1"1/2.
Труба должна быть жесткой, чтобы избежать
автоматического сжатия, вызванного образованием
вакуума.
Следите за тем, чтобы на трубе не
образовывались локальные сужения, которые
могу привести к падению напора с последующей
кавитацией. Категорически избегайте колен под
углом 90°, подсоединения других трубопроводов,
сужений, обратных уклонов, подковообразных
изгибов и «T»‑образных соединений.
2. Линия должна располагаться таким образом, чтобы
избегать возникновения кавитации.
3. Линия должна быть идеально герметичной и сохранять
полную герметичность на протяжении длительного времени.
4. Следите за тем, чтобы при остановке насоса не
происходило опорожнения, даже частичного.
5. Запрещается использовать гидравлические муфты
с масляной средой, 3‑х или 4‑х ходовые муфты,
переходные устройства и т.п., поскольку они могут
отрицательно повлиять на рабочие характеристики
насоса в связи с избыточной нагрузкой.
6. Не рекомендуется использовать донные клапаны либо
другие типы однонаправленных клапанов.
7. Не направляйте выбросы из байпасного клапана
непосредственно в линию всасывания.
8. Предусмотрите специальные перегородки внутри
бака, чтобы поток бентонита, поступающий из
байпасного клапана и с линии подачи жидкости в бак,
не создавал завихрений и водоворотов вблизи места
подсоединения трубы, питающей насос.
9. Перед подсоединением линии всасывания к насосу
убедитесь в ее идеальной чистоте изнутри.
9.7 Линия нагнетания
Для правильной установки линии нагнетания соблюдайте
следующие правила:
1. Внутренний диаметр трубы должен иметь достаточные
размеры, чтобы обеспечивать правильную скорость
жидкости.
2. Первый участок трубы, подсоединенный к насосу,
должен быть гибким, чтобы изолировать всю
остальную установку от производимых насосом
вибраций.
3. Пользуйтесь трубами и фитингами для высокого
давления, которые обеспечивают высокий уровень
безопасности в любых рабочих условиях.
4. Пользуйтесь манометрами, предназначенными для
выдерживания пульсирующей нагрузки, свойственной
поршневым насосам.
5. На стадии проектирования следует учесть
возможность снижения напора на линии,
выражающейся в падении давления во время работы
по сравнению со значением давления, замеренным в
насосе.
6. В тех случаях, когда пульсация, которая передается
от насоса в линию нагнетания, может оказаться
вредной или нежелательной, необходимо установить
амортизатор пульсации, имеющий соответствующие
размеры.
9.8 Характерная диаграмма
9.9 Клиноременная передача
Насос может приводиться системой клиновых ремней.
Для данной модели насоса рекомендуется использовать
4 ремня XPB (зубчатых, 16.5x13), тогда как профиль XPC
лучше применять только для продолжительной работы;
соответствующие характеристики и значение мощности,
передаваемой каждым ремнем, приведены на графике
на Рис. 7, в зависимости от стандартного числа оборотов,
указанного изготовителем.
Минимальный диаметр ведомого шкива (на валу насоса):
≥ 250 мм.
Радиальная нагрузка на вал не должна превышать
7500 Н (значение, необходимое для определения плана
компоновки). Передача считается соответствующей, если
данная нагрузка прилагается на максимальном расстоянии
a=40 мм от буртика вала (ВОМ), как указано на Рис. 10.
Для размерных расчетов, отличающихся от
вышеуказанных, обращайтесь в Технический
отдел или Службу технического
обслуживания.
98
Рис. 6