Расчет Статического Натяжения Ремней; Запуск И Работа; Предварительные Проверки; Запуск - Pratissoli KF5M Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

9.11 Расчет статического натяжения ремней
Статическое натяжение зависит:
a) От межосевого расстояния между двумя шкивами
(длина ремня).
b) От нагрузки, создаваемой статическим натяжением
ремня.
c) От количества ремней.
d) От угла охвата наименьшего шкива.
e) От средней скорости.
f ) От других причин.
На диаграмме на Рис. 11 указаны значения
соответствующего статического натяжения для ремней с
профилем XPB в зависимости от межосевого расстояния.
Lf = межосевое расстояние, мм
Вывод: при межосевом расстоянии 600 мм и, в присутствии
динамометра, приложив нагрузку 75 Н к отрезку
ремня, как показано на Рис. 12, получится прогиб «te»,
составляющий приблизительно 10,8 мм.
Lf = межосевое расстояние
te = прогиб ремня
Fe = динамометрическая нагрузка 75 Н
Примечание
ремней, контроль натяжения и соответствующую
перенатяжку нужно проводить не раньше, чем через
30 минут после запуска; это время необходимо для
нормальной притирки ремней. Правильное натяжение
обеспечит оптимальный КПД и максимальный срок
службы.
Примечание
проведения планового техобслуживания никогда не
заменяйте ремни по отдельности: производите замену
всего комплекта.
10 ЗАПУСК И РАБОТА
10.1 Предварительные проверки
Перед запуском убедитесь в том, что:
Линия всасывания подключена и находится
под давлением (см. пар. 9.4 ‑ 9.5 ‑ 9.6) и
графики, приведенные в пар. 9.8.
1. Герметичность линии всасывания сохраняется и после
продолжительной эксплуатации.
2. Все отсечные клапаны (если установлены) между
источником питания и насосом полностью
открыты. Линия нагнетания имеет свободный
слив, обеспечивающий быстрый выход воздуха,
присутствующего в головке насоса, что способствует
быстрому наполнению насоса.
3. Все фитинги и соединения на линиях всасывания и
нагнетания правильно затянуты.
Рис. 11
4. Допуски соединений вдоль оси насос/трансмиссия
(перекос полумуфт, наклон кардана, натяжение
ремней и т.п.) остаются в пределах, предусмотренных
изготовителем трансмиссии.
5. При проверке с помощью специального щупа масло в
картере насоса находится на нужном уровне (поз. ,
Рис. 13), в крайнем случае ‑ при помощи индикатора
уровня (поз. , Рис. 13).
В случае длительного хранения на складе
или продолжительного простоя проверьте
исправность всасывающих и нагнетательных
клапанов.
10.2 Запуск
1. При первом запуске убедитесь в правильности
направления вращения и значения напора.
2. Запустите насос без какой‑либо нагрузки.
3. Убедитесь в том, что обеспечивается правильный
напор.
4. Убедитесь в том, что во время работы режим вращения
Рис. 12
не превышает значений, указанных на заводской
табличке.
5. Перед тем, как создавать давление в насосе, дайте ему
поработать в течение минимум 3 минут.
101
Если нет иных указаний изготовителя
1
При необходимости либо во время
2
Рис. 13