Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
FAQ. Question
Réponse
La puissance de
Contrôler que la terminaison d'impédance à
transmission des
50 Ohm de l'antenne est installée. Contrôler
radiocommandes
également la présence de la terminaison
est insuffisante, ces
d'impédance en cas d'utilisation du
dernières ne transmettent
câble coaxial (ne pas laisser ce dernier
pas le signal à une
non terminé dans les bornes). Contrôler
distance importante.
le niveau de charge des batteries des
radiocommandes (3 V avec la batterie
chargée).
Que se passe-t-il en
En cas d'inversion des fins de course,
cas d'inversion du fin de
l'unité centrale ne relève plus correctement
course ouverture avec le
la fin de la manœuvre avec l'interception
fin de course fermeture ?
du fin de course correspondant. L'unité
centrale recherche alors le blocage
mécanique ou l'atteinte de la course
maximum mémorisée via comptage du
codeur. L'opération n'entraîne aucun
dysfonctionnement mais annule les
sécurités représentées par les fins de
course.
Le système ONE permet-
OUI. Pour gérer la double barrière LIMIT-
il de gérer une double
ONE, deux centrales ONE doivent être
barrière synchronisée ?
utilisées, une pour chaque barrière, la
première configurée comme MASTER, et
la seconde comme SLAVE (au moyen du
dip-switch #10 de l'unité centrale). L'unité
centrale MASTER communique ainsi avec
la SLAVE et synchronise les mouvements.
Où raccorder les
Dans les applications synchronisées
accessoires au BUS
(MASTER-SLAVE), les accessoires sont
sur les applications
uniquement reliés à la ligne BUS du
MASTER-SLAVE ?
MASTER.
Quelle sont les réglages possibles des dip-switch?
1
2
3
4
5
6
7
8
9
O
N
DIP 1 OFF = Poussée surcourse désactivée
DIP 1 ON = Poussée surcourse activée (500 ms)
O
1
2
3
4
5
6
7
8
9
N
DIP 2 ON = Ralentissement après 60 % de la course maximale en
fermeture
DIP 2 OFF = Ralentissement après 80 % de la course maximale en
fermeture
1
2
3
4
5
6
7
8
9
O
N
DIP 3 ON = Ralentissement après 60 % de la course maximale en
overture
DIP 3 OFF = Ralentissement après 80 % de la course maximale en
overture
1
2
3
4
5
6
7
8
9
O
N
DIP 4 ON = Fermeture automatique activée (temps de pause 30 sec.)
O
1
2
3
4
5
6
7
8
9
N
DIP 5 ON = Bande LED toujours allumée
DIP 5 OFF = Bande LED uniquement activée durant le fonctionnement
du moteur
10
10
10
10
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
O
N
DIP 6 ON = Allumée fixe
DIP 6 OFF = Allumée clignotante
O
1
2
3
4
5
6
7
8
9
N
DIP 7 ON = Clignotant auxiliaire
DIP 7 OFF = Commande électroserrure
1
2
3
4
5
6
7
8
9
O
N
DIP 9 ON = Unité centrale Slave
DIP 9 OFF = Unité centrale Master
1
2
3
4
5
6
7
8
9
O
N
DIP 10 ON = DS désactivés
DIP 10 OFF = DS activés
COMUNELLO ®Copyright 2015 - All right reserved
10
10
10
10
77
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
