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VOYANT (ex. carte IO configurée en VOYANT – par. CONFIGURATION DU
FONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES).
24V+
Sortie + pour voyant 24VDC (20mA max)
24V-
Sortie - pour voyant 24VDC
NO:
Sortie contact sec N.O. 24VDC 1A max
C:
Sortie contact sec (commune)
Sortie clignotant = barrière en mouvement
Sortie activée (ON) = barrière ouverte
Sortie désactivée (OFF) = barrière fermée
SORTIE SERVICE AUXILIAIRE (OUT AUX) ÉLECTROSERRURE –
CLIGNOTANT
L'unité centrale dispose d'une sortie dédiée permettant de piloter alternativement
des électroserrures à 24V
12W impulsifs ou des clignotants à 24V
5W
continus. Si la sortie est programmée comme COMMANDE
ÉLECTROSERRURE, la commande est activée à chaque mouvement
d'ouverture initial durant env. 3 sec. Si la sortie est programmée comme
CLIGNOTANT AUXILIAIRE, elle est pilotée comme un clignotant normal par
l'unité centrale.
Bornes de sortie pour raccordement alternatif du service auxiliaire
programmable comme :
COMMANDE ÉLECTROSERRURE
CLIGNOTANT AUXILIAIRE
ATTENTION! Charge maximum 24V
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N
DIP 7 ON = Clignotant auxiliaire
DIP 7 OFF = Commande électroserrure
ATTENTION! Après toute modification des dip-switch, appuyer sur la
touche RESET de l'unité centrale pour activer la nouvelle configuration.
CONFIGURATION BANDE LED (mode manuel)
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ACTIVATION BANDE LED :
L'unité centrale permet de configurer la mise en service de la BANDE LED
(en option) éventuellement montée sur la barre comme toujours activée
(allumée) ou uniquement activée durant le mouvement du moteur (éteinte
avec le moteur au repos) :
O
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N
DIP 5 ON = Bande LED toujours allumée
DIP 5 OFF = Bande LED uniquement activée durant le fonctionnement
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du moteur
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5W (continus), 12W impulsifs
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ATTENTION! Après toute modification des dip-switch, appuyer sur la
touche RESET de l'unité centrale pour activer la nouvelle configuration.
CONFIGURATION MODE BANDE LED (MODE LED) :
L'unité centrale permet de configurer la mode de fonctionnement de la
BANDE LED (en option), éventuellement montée sur la barre:
O
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N
DIP 6 ON = Allumée fixe
DIP 6 OFF = Allumée clignotante
ATTENTION! Après toute modification des dip-switch, appuyer sur la
touche RESET de l'unité centrale pour activer la nouvelle configuration.
ACTIVATION POUSSÉE SURCOURSE (END LIMIT OVERRIDE):
L'unité centrale permet d'activer ou non la poussée moteur durant environ
500 ms après l'activation du fin de course (en ouverture ou en fermeture).
Cette fonction permet d'optimiser le blocage mécanique de la barre en
position d'ouverture et de fermeture, et réduit ses éventuelles oscillations.
O
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N
DIP 1 OFF = Poussée surcourse désactivée
DIP 1 ON = Poussée surcourse activée (500 ms)
ATTENTION! Après toute modification des dip-switch, appuyer sur la
touche RESET de l'unité centrale pour activer la nouvelle configuration.
BATTERIE TAMPON
L'unité centrale permet le raccordement d'un kit de batteries tampon (réf.
AC51), permettant d'exécuter des manœuvres complètes à petite vitesse
en mode de secours.
Entrée pour le raccordement du kit de batteries tampon.
ATTENTION! Utiliser exclusivement le kit de batteries tampon ONE (réf.
AC51)
MODIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
La centrale est équipée d'un slide-switch (interrupteur coulissant) permettant
de configurer ou de modifier le sens de rotation du moteur.
Sélecteur (slide) pour la gestion du sens de la marche du moteur.
INV1
Inversion rotation moteur 1
ATTENTION ! Après toute modification des slide-switch, appuyer
sur la touche RESET de l'unité centrale pour activer la nouvelle
configuration.
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