Verbundbetrieb Mehrerer Antriebe; Dezentrale Einspeisung Mit Bremsmodul - Lenze 9300 Systemhandbuch

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Installation
4.2.7.4

Verbundbetrieb mehrerer Antriebe

Dezentrale Einspeisung mit Bremsmodul

K 1
L 1
L 2
L 3
N
P E
O F F
K 1
Z 4
O N
ϑ
R B
K 1
R B 1 R B 2
Abb. 4-9 Dezentrale Einspeisung bei Verbundbetrieb mehrerer Antriebe
Z1, Z2
Z3
Z4
F1...F6
F7...F10
K1
Stop!
l
Die Zwischenkreisspannungsschwellen von Antriebsregler und Bremseinheit auf gleiche
Werte stellen:
– Antriebsregler mit C0173
– Bremseinheit mit Schaltern S1 und S2
l
Zur Überwachung der Netzeinspeisung ist ein Bimetallrelais erforderlich.
Tip!
Beachten Sie die Angaben im Teil F des Systemhandbuchs sowie den Applikationsbericht
"Verbundbetrieb" zur Auslegung und Bemessung der Komponenten.
4-18
F 1
F 2 F 3
R B
Z 1
- U G
P E + U G L 1 L 2 L 3
9 3 5 2
9 3 2 X - 9 3 3 X
Z 3
U V W
X 1
M
P E 3 ~
Netzfilter (zur Auslegung siehe Systemhandbuch, Teil F)
Bremschopper
Bremswiderstand (zur Effektivstrom-Überwachung siehe Systemhandbuch, Teil F)
Absicherung (s. Kap. 3.3.3 und Kap. 4.2.7.1)
DC-Zwischenkreissicherung (s. Kap. 3.3.3 / 4.2.7.1); Sicherungshalter mit / ohne Meldekontakt
Hauptschütz
F 4
F 5
Z 2
F 7 F 8
L 1
P E + U G - U G
P E P E
P E U
2 8
A 4
K 1
X 2
R F R
P E
SHB9300REG DE 1.0
F 6
F 9 F 1 0
L 2 L 3 + U G
P E - U G
9 3 2 X - 9 3 3 X
V W P E
2 8 A 4
K 1
R F R
M
3 ~