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Motorkühlmittel
Motorkühlmittelstandsüberprüfung
WARNUNG
Überprüfen Sie den Stand des
Kühlmittels bei kaltem Motor.
Füllen Sie niemals bei heißem
Motor Kühlmittel ins Kühlsys-
tem ein.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine
ebene Fläche.
Entfernen Sie die Anzeigeinstru-
mentenabstützung.
Wenn das Fahrzeug auf einer ebe-
nen Fläche abgestellt ist, muss sich
der Kühlflüssigkeitsstand zwischen
der MIN.- und MAX.-Markierung
auf dem Kühlflüssigkeitsbehälter
befinden.
1. Motorkühlmittelbehälter
HINWEIS: Wenn Sie den Füllstand
bei Temperaturen unter 20 °C prü-
fen, kann dieser geringfügig unter
der MIN-Markierung liegen.
Falls erforderlich, füllen Sie Kühlmit-
tel bis zur MAX.-Markierung nach.
WARNUNG
Warnung: Entfernen Sie nicht
die
Kühlmittelbehälterkappe,
solange der Motor noch heiß
ist.
WARTUNGSMAßNAHMEN
Mit einem Trichter vermeiden Sie
das Verschütten von Flüssigkeit.
Nicht überfüllen.
Bringen Sie die Behälterkappe
wieder ordnungsgemäß an und
schrauben Sie sie fest.
Bringen Sie die Anzeigeinstrumen-
tenabstützung wieder an.
WARNUNG
Öffnen Sie zum Schutz vor
möglichen Verbrennungen kei-
nesfalls den Kühlerdeckel, solan-
ge der Motor noch heiß ist.
HINWEIS: Wenn Sie in einem
Kühlsystem häufig Kühlmittel
nachfüllen müssen, ist dies ein
Hinweis auf Undichtigkeiten oder
Probleme mit dem Motor. Wenden
Sie sich an einen Can-Am Vertrags-
händler.
ZUR BEACHTUNG
keine Gegenstände unter der
Anzeigeinstrumentenabstützung.
Empfohlenes Motorkühlmittel
Verwenden Sie immer Ethylen-
Glykol-Frostschutz mit Antikorrosi-
onsmitteln speziell für Aluminium-
Verbrennungsmotore.
Das Kühlsystem muss mit einem
VORGEMISCHTEN KÜHLMITTEL
VON BRP (T/N 219 700 362)
oder einer Lösung aus destilliertem
Wasser und Frostschutz (50 %
Wasser, 50 % Frostschutz) befüllt
werden.
Auswechseln des
Motor-Kühlmittels
Entleeren des K ühlsystems
Entfernen Sie die Anzeigeinstru-
mentenabstützung.
Entfernen Sie die Kappe des Kühl-
mittelbehälters.
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