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WARTUNGSMAßNAHMEN
2. Lassen Sie es 3 Minuten ste-
hen.
3. Spülen Sie den Filter gemäß der
Angabe auf dem Behälter des
Luftfilterreinigers (UNI) mit kla-
rem Wasser aus.
4. Trocknen Sie den Filter vollstän-
dig.
1. CVT-Luftfilter (Aufsetzmodell)
1. CVT-Luftfilter (Clip-On-Modell)
5. Reinigen Sie die Innenseite des
CVT-Lufteinlass-Endes.
Einbau des CVT-Luftfilters
Modelle mit Aufsetzluftfiltern
1. Bringen Sie den Luftfilter am
CVT-Lufteinlass an, indem Sie
seine Seiten dehnen.
2. Bringen Sie die Anzeigeinstru-
mentenabstützung wieder an.
Modelle mit Clip-On-Luftfiltern
1. Führen Sie die Laschen in die
entsprechenden Schlitze ein
und drücken Sie auf den Luftfil-
ter, bis er einrastet, um ihn am
CVT anzubringen.
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Getriebeöl
Getriebeölstandsüberprüfung
ZUR BEACHTUNG
Sie den Füllstand und füllen Sie
bei Bedarf nach. Nicht überfüllen.
Wenn Sie das Getriebe mit einem
unsachgemäßen Ölstand laufen
lassen, kann dies schwere Getrie-
beschäden zur Folge haben. Wi-
schen Sie verschüttetes Öl immer
ab.
Stellen Sie das Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche ab.
Wählen Sie die NEUTRAL-Position.
Betätigen Sie die Bremsarretierung.
Kontrollieren Sie den Ölstand im
Getriebe bei kaltem, abgeschalte-
tem Motor durch Abschrauben der
Ölstandsschraube am Getriebe.
TYPISCH - 500/650/800R MOTOREN
1. Ablaufstopfen
2. Ölstandsschraube
TYPISCH - 1000 MOTOR
1. Ablaufstopfen
2. Ölstandsschraube
Öl sollte bis zur Unterkante der Öl-
standsöffnung reichen.
Überprüfen
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Fehlerbehebung
