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TYPISCH
1. Entlüftungsschraube des hinteren Zylin-
ders
2. Bef üllen Sie das K ühlsystem,
bis K ühlmittel an der (den) Öff-
nung(en) f ür die Entl üftungs-
schraube(n) austritt.
500/650//800R
3. Drücken Sie den oberen Teil
des Kühlmittelschlauchs zwi-
schen dem Kühler und der
Kühlmittelpumpe einige Male
zusammen, bis Luft aus dem
obersten Teil des Schlauchs
entweicht.
Alle Modelle
4. Setzen Sie die Entlüftungs-
schrauben mit NEUEN Dichtrin-
gen ein und ziehen Sie sie ge-
mäß der folgenden Tabelle an.
ANZUGSDREHMOMENT
Entlüftungsschrauben
5. Geben Sie Kühlmittel in das
System, bis der Füllstand den
Sitz der Druckkappe erreicht.
6. Befüllen Sie den Kühlmittelbe-
hälter bis zur Markierung MAX.
7. Starten Sie den Motor.
HINWEIS: Bringen Sie nicht die
Druckkappe an.
8. Lassen Sie den Motor im Leer-
lauf laufen, bis sich das Kühlge-
bläse EINSCHALTET.
5,0 N•m ± 0.6 N•m
WARTUNGSMAßNAHMEN
HINWEIS: Überwachen Sie den
Kühlmittelstand während des Auf-
wärmens des Motors geben Sie
erforderlichenfalls Kühlmittel hinzu.
9. Danach geben Sie zwei- oder
dreimal Gas und prüfen den
Kühlmittelstand.
10. Schalten Sie den Motor aus,
damit er sich abkühlt.
11. Untersuchen Sie das Kühlsys-
tem auf Lecks.
12. Überprüfen Sie den Kühlmittel-
füllstand im Behälter. F üllen Sie
nach Bedarf K ühlmittel nach.
13. Bringen Sie die Druckkappe an.
Funkenschutz Auspuff-
topf
Reinigung und Inspektion des
Schalldämpfer-Funkenfängers
HINWEIS: Ein Austausch des Fun-
kenfängerfilters ist nur bei Beschä-
digung erforderlich.
VORSICHT Lassen Sie das
Abgassystem vor der Reinigung
und der Inspektion abkühlen.
Entfernen Sie die Abdeckung des
Auspufftopfs. Rangieren Sie die
Halteschrauben aus.
ZUR BEACHTUNG
Sie kein Schlagwerkzeug zum
Entfernen von Schrauben.
Verwenden
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