7.2.3 Kupplung
m
Abb. 9 Kupplung C-VLR 60
k
Kupplungs-Zahnkranz
m
Motor
n
Gehäuse
1
q
motorseitige Kupplungshälfte
s
Schrauben
4
m
Abb. 10 Kupplung C-VLR 100 - 251
k
Kupplungs-Zahnkranz
m
Motor
n
Ventilatorgehäuse
2
q
motorseitige Kupplungshälfte
s
Schrauben
5
v
Ventilator
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
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k
s
4
s
5
n
2
v
q
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
Der Kupplungs-Zahnkranz (Abb. 9/k, 10/k) unterliegt
einem Verschleiß und muss regelmäßig (mindestens
1 x pro Jahr) überprüft werden.
VORSIChT
n
1
Defekter Kupplungs-Zahnkranz
Defekte Zahnkränze können zum Bruch der Rotor-
welle führen.
Zur Überprüfung der Kupplung den Motor
(Abb. 9/m, Abb. 10/m) ausschalten und gegen Wie-
dereinschalten sichern.
C-VLR 60
Schrauben (Abb. 9/s
(Abb. 9/n
) lösen. Motor mit motorseitiger Kupp-
1
lungshälfte (Abb. 9/q) axial abziehen und mittels
Hebezeug aufhängen. Ist der Zahnkranz (Abb. 9/k)
beschädigt oder verschlissen, diesen austauschen.
C-VLR 100 - 251
Schrauben (Abb. 10/s
Motor mit motorseitiger Kupplungshälfte (Abb. 10/q)
vom Ventilatorgehäuse (Abb. 10/n
und mittels Hebezeug aufhängen. Ist der Zahnkranz
(Abb. 10/k) beschädigt oder verschlissen, diesen
austauschen. Der Ventilator (Abb. 10/v) sollte eben-
falls von Zeit zu Zeit auf Beschädigungen überprüft
werden und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
HinweiS
häufiger Anlauf und hohe Umgebungstempe-
ratur
Die Lebensdauer des Zahnkranzes (Abb. 9/k,
Abb. 10/k) wird dadurch verkürzt.
k
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
www.prematic.ch Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen
Wartung und Instandsetzung
) am Flansch des Gehäuses
4
) am Motorflansch lösen.
5
) axial abziehen
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