Kupplung - Elmo Rietschle V-VC 202 Originalbetriebsanleitung

7.2.2 Kupplung

m
s
5
Abb. 6 Kupplung
k Kupplungs-Zahnkranz
m
Motor
n Motorflansch
q motorseitige Kupplungshälfte
s
Schrauben
5
v Ventilator
v Kühlschlange
1
n
v
q
k
v
1
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
Wartung und Instandsetzung
Der Kupplungs-Zahnkranz (Abb. 6/k) unterliegt
einem Verschleiß und muss regelmäßig (mindestens
1 x pro Jahr) überprüft werden, dabei die Kühl-
schlange (Abb. 6/v ) jedesmal durch Ausblasen
1
reinigen.
VORSIChT
Defekter Kupplungs-Zahnkranz
Defekte Zahnkränze können zum Bruch der Rotor-
welle führen.
Zur Überprüfung der Kupplung den Motor (Abb. 6/
m) ausschalten und gegen Wiedereinschalten
sichern. Schrauben (Abb. 6/s
(Abb. 6/n) lösen. Motor mit motorseitiger Kupp-
lungshälfte (Abb. 6/q) und Motorflansch (Abb. 6/n)
axial abziehen und mittels Hebezeug aufhängen. Ist
der Zahnkranz (Abb. 6/k) beschädigt oder verschlis-
sen, diesen austauschen. Der Ventilator (Abb. 6/v)
sollte ebenfalls von Zeit zu Zeit auf Beschädigungen
überprüft werden und gegebenenfalls ausgetauscht
werden.
HinweiS
häufiger Anlauf und hohe Umgebungstempe-
ratur
Die Lebensdauer des Zahnkranzes (Abb. 6/k) wird
dadurch verkürzt.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
) am Motorflansch
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