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Parkside PBKS 53 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Seite 35

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  • DEUTSCH, seite 70
• Posizionare la sega a catena su un fondo stabile e piano.
• Tirare la protezione delle mani anteriore (1) all'indietro fino
all'arresto per rilasciare il freno della catena (vedere fig. D).
• Rimuovere i due dadi di fissaggio (20) con la chiave per
candele (31).
• Rimuovere la copertura della ruota dentata (22) .
• Fare scivolare il foro allungato della barra di guida (16)
sopra i due perni sporgenti.
• Posizionare la catena della sega (17) sopra la dentatura
della ruota dentata (26). Introdurre la catena della sega
(17) in modo perfetto nella direzione indicata sulla barra di
guida (16). Sulla punta della barra di guida (16) è presente
una ruota di guida, nella cui dentatura si deve inserire la
catena della sega (17).
• Tirare leggermente sulla barra di guida (16) per tendere
leggermente la catena della sega (17) in via preliminare.
• Riapplicare la copertura della ruota dentata (22). Assicurar-
si che la spina elastica della catena (23) si adatti nel relativo
foro (25) della barra di guida (16). Regolare all'occorrenza
la vite di messa in tensione della catena (21) con la vite a
intaglio (31).
• Avvitare i due dadi di fissaggio (20) con la mano. Assicurar-
si però che non sia stretti ancora completamente.
• Ruotare con il cacciavite a intaglio (31) la vite di messa in
tensione della catena (21) girando in senso orario, fino a
quando la parte inferiore della catena della sega (17) non
scorre nella barra di guida (16). La catena della sega (17)
deve poggiare sul lato inferiore della barra. Con freno della
catena rilasciato, la catena della sega (17) deve poter esse-
re tirata manualmente sulla barra di guida (16).
Avvertenza
Una catena della sega (17) nuova tende ad allungarsi e deve
essere tesa più di frequente.
• Stringere bene i due dadi di fissaggio (20) con la chiave
per candele (31).
Affilatura e cura della catena della sega
m AVVERTIMENTO
Pericolo di incidenti!
Indossare sempre guanti di protezione quando si tocca la ca-
tena della sega (17). Pericolo di lesioni a causa dei denti di
taglio appuntiti!
Avvertenza
Una catena della sega curata e affilata in modo ottimale ri-
duce le sollecitazioni sul corpo e l'usura, portando a un buon
risultato di taglio.
Pulire, curare e affilare la catena della sega regolarmente.
Controllare regolarmente la presenza di cricche e rivetti dan-
neggiati sulla catena della sega.
Si può fissare una smerigliatrice sul relativo supporto (18) per
bloccarla durante la smerigliatura.
Utilizzare solo apposite lime rotonde speciali con Ø 4,8 mm
(3/16") per la catena della sega contenuta nell'oggetto della
fornitura.
All'interno di un kit di affilatura, ad es. di Oregon, è possibile
trovare informazioni dettagliate sul processo di affilatura.
Utilizzare in alternativa uno strumento elettrico per l'affilatura
delle catene, attenendosi alle indicazioni del produttore.
In caso di dubbi sull'esecuzione del lavoro, è meglio procedere
alla sostituzione della catena della sega.
Lasciare eseguire l'affilatura della catena della sega (17) da
parte di un'officina specializzata.
• Accessori necessari (non compresi nella fornitura):
- Lima rotonda per catene di sega Ø 4,8 mm (3/16")
- Lima piatta
- Calibro limitatore di profondità
• Limare soltanto con un movimento in avanti per esportare
del materiale.
• Limare ad un angolo di limatura di circa 25° con un'angola-
zione di 10° rispetto alla barra di guida (16).
• Controllare la distanza di limitazione della profondità con
l'apposito calibro.
• La distanza corretta del limitatore di profondità dovrebbe
essere pari a 0,6 mm (0,024").
IT/MT
31

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