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Impostazione Dell'ammortizzamento Di Fine Corsa - Aventics CVI Series Betriebsanleitung

Zylinder-ventileinheit
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Danneggiamento del cilindro dovuto a forze di impatto eccessive
Le forze di impatto eccessive possono distruggere il cilindro.
Adeguare l'ammortizzamento di fine corsa al carico durante il funzionamento.
Dopo aver modificato la velocità del pistone è necessario regolare nuovamente
l'ammortizzamento di fine corsa.
Sollecitazione all'urto
con impostazione diversa
dell'ammortizzamento
Sollecitazione all'urto
D
B
A
C
Tempo di percorrenza
in ammortizzamento
Pos. A–D
impostazione
ammortizzamento
Pos. A
portata bassa
Pos. D
portata elevata
00127018
AVENTICS | CVI/TUS | R412004532–BDL–001–AE
A causa dell'asta del pistone, nei cilindri a doppio effetto la
superficie utile/forza del pistone per il moto verso l'interno è
inferiore a quella per il moto verso l'esterno. Quanto sopra non
vale per i cilindri con asta del pistone passante.

8.1.2 Impostazione dell'ammortizzamento di fine corsa

NOTA
Procedere nel modo seguente:
1. Ruotare le viti di strozzamento per l'ammortizzamento di fine
corsa (6) in senso orario fino all'arresto e quindi di un intero
giro in direzione opposta.
Questa impostazione base (A) impedisce al pistone di urtare
senza ammortizzamento e di danneggiare il cilindro.
Se il pistone raggiunge il fine corsa con un movimento oscillante:
2. Ruotare la vite di strozzamento in senso antiorario per ridurre
l'ammortizzamento di fine corsa.
Il processo di ammortizzamento si accorcia nel tempo e la
sollecitazione all'urto aumenta (B).
3. Ruotare ulteriormente la vite di strozzamento in senso
antiorario, fino a quando la sollecitazione d'urto raggiunge il
minimo (C).
4. La velocità del pistone aumenta ulteriormente.
Se è percettibile un forte rumore di arresto (D):
5. Ruotare ulteriormente la vite di strozzamento in senso orario,
fino a quando la sollecitazione d'urto raggiunge il minimo (C).
L'ammortizzamento di fine corsa ideale è raggiunto quando il
tempo totale della corsa è breve ed il rumore di arresto è minimo.
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Messa in funzione e uso

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