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Marzocchi Bomber Suspension Benutzerhandbuch Seite 7

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  • DEUTSCH, seite 16
4X/Dirt Jumper: questo stile di guida tipo "BMX" o
"motocross" è solo per i più esperti e comporta salti da un
dosso all'altro. Prevede inoltre il "superamento" di "ostacoli
urbani", cioè costruiti dall'uomo o di altre strutture fi sse o
la corsa lungo una pista costituita da ostacoli di terra che
il ciclista deve superare saltando o curvando ad andatura
veloce. Queste forcelle devono essere utilizzate solo con
freni a disco, telai, ruote ed altri componenti progettati
appositamente per questo stile. I freni a disco devono essere
fi ssati ai punti di montaggio appositamente predisposti sulla
forcella. Non effettuare modifi che sulla forcella per collegare
altri elementi.
Extreme
Freeride/Downhill:
esclusivamente per ciclisti professionisti o veramente
esperti. Prevede salti relativamente alti o "drops" e il
superamento di grandi ostacoli come massi, tronchi d'albero
a terra o buche. Queste forcelle devono essere utilizzate
solo con freni a disco, telai, ruote ed altri componenti
progettati appositamente per questo stile. I freni a disco
devono essere fi ssati ai punti di montaggio appositamente
predisposti sulla forcella. Non effettuare modifi che sulla
forcella per collegare altri elementi.
A
!
TTENZIONE
Pedalare SOLO nel tipo di percorso adatto al proprio
stile di guida.
II.I.II Scelta della forcella più indicata al proprio stile in
base alla tabella "Intended use chart"
Scegliere la forcella corrispondente al proprio stile di guida
utilizzando la tabella "intended use chart" (Tabella 1,
pag.2). Contattare il rivenditore Marzocchi o direttamente
la Marzocchi in caso di dubbi sulla scelta della forcella
corretta.
questa
disciplina
è
"Ride fast, yet ride Smart."
II.I.III Guidare correttamente - non usare in modo
improprio la forcella
Non utilizzare la forcella in modo improprio. Apprendere
come pedalare compatibilmente con le proprie capacità.
Anche solo poche ore di utilizzo inappropriato possono
portare la forcella ad un grado di usura equivalente a quello
di anni di normale utilizzo. Apprendere come superare gli
ostacoli lungo il percorso. L'urto contro ostacoli come rocce,
alberi e concavità comporta sollecitazioni della forcella per
le quali non è stata progettata. Anche l'atterraggio improprio
dopo un salto sottopone la forcella a sollecitazioni che
non è in grado di assorbire. Salti o balzi sono consentiti
solo nel caso in cui siano disponibili passerelle o rampe
di discesa che aiutino la bicicletta ad assorbire le forze di
impatto, e che entrambe le ruote tocchino terra nello stesso
momento. Qualunque altro tipo di atterraggio è pericoloso,
e può provocare incidenti o il danneggiamento del prodotto.
Accertarsi che la pendenza e la lunghezza della passerella
o della rampa di discesa siano adeguate all'altezza dalla
quale si salta o ci si lancia e alle proprie capacità.
A
!
TTENZIONE
Errori nel superamento di ostacoli lungo il percorso, o
errori di atterraggio dopo un salto o un lancio possono
provocare la rottura della forcella, con conseguente
perdita di controllo della bicicletta ed incidenti gravi o
mortali per il ciclista.
A
!
TTENZIONE
Le forcelle richiedono costanti controlli ed interventi di
manutenzione. Più aggressivo è lo stile, più frequenti
devono essere i controlli e la manutenzione delle
forcelle. Se le forcelle risultano anche solo lievemente
danneggiate, rivolgersi IMMEDIATAMENTE ad un Centro
di Riparazione Autorizzato Marzocchi per far revisionare
il sistema di sospensione prima di un nuovo utilizzo.
N
OTA
Anche le forcelle costruite con i più solidi materiali possono
deteriorarsi se usate in modo improprio! L'uso estremo può
causare il deterioramento o la rottura anche dei particolari
più resistenti!
IT
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