Marzocchi Bomber Suspension Benutzerhandbuch Seite 15

surmonter en sautant ou en se penchant à vive allure. Ce
type de fourche doit être utilisé seulement avec des freins
à disques, des cadres, des roues et d'autres composants
expressément conçus pour cette pratique. Les freins à
disques doivent être fi xés aux points expressément prévus
sur la fourche. Aucune modifi cation sur la fourche pour la
fi xation d'autres éléments ne doit être effectuée.
Extreme Freeride/Downhill: Cette discipline est réservée
exclusivement aux cyclistes professionnels ou aux coureurs.
Elle comporte des sauts ou des « bonds » de hauteurs et le
franchissement d'obstacles tels que rochers, troncs d'arbre,
trous. Ce type de fourche doit être utilisé seulement avec
des freins à disques, des cadres, des roues et d'autres
composants expressément conçus pour cette pratique. Les
freins à disques doivent être fi xés aux points expressément
prévus sur la fourche. Aucune modifi cation sur la fourche
pour la fi xation d'autres éléments ne doit être effectuée.
A !
TTENTION
NE roulez que sur des pistes adaptées à votre style de
conduite.
II.I.II Choix de la fourche le plus indiqué au propre style
selon le tableau "Intended use chart"
Choisissez la fourche la mieux adaptée à votre style de
conduite, en consultant le tableau 1 («intended use chart»)
de la page 2. Contactez votre revendeur Marzocchi ou
adressez-vous directement au constructeur Marzocchi en
cas de doutes sur le choix de la fourche correcte.
"Roulez Vite, Mais Roulez Intelligent"
II.I.III Conduisez de manière correcte - Évitez toute
utilisation incorrecte de votre fourche
N'utilisez jamais votre fourche de manière incorrecte.
Apprenez à conduire en fonction de vos propres capacités.
Même quelques heures d'utilisation incorrecte peuvent
occasionner une détérioration de la suspension équivalente
à plusieurs années d'utilisation normale.
Apprenez comment éviter les obstacles parsemés au sol.
Les chocs contre des obstacles tels que des rochers, des
troncs d'arbre, des trous et cavités présents le long du
parcours provoquent des agressions et des tensions sur
la fourche pour lesquelles elle n'a pas été conçue. Même
l'atterrissage incorrect après un saut soumet la fourche à
des agressions et des tensions qu'elle n'est pas en mesure
d'absorber. Les sauts et les bonds ne sont admis qu'en
présence d'une passerelle ou d'une rampe de descente qui
aide le vélo à absorber la force d'impact et à condition que
les deux roues atterrent au même instant. Tout autre type
d'atterrissage est dangereux et peut entraîner des accidents
ou endommager le produit. Assurez-vous que l'inclinaison
et la longueur de la passerelle ou de la rampe de descente
sont adéquates à la hauteur de laquelle vous allez sauter et
à vos propres capacités.
A !
TTENTION
Le choc contre des obstacles ou un atterrissage
incorrect après un saut peut provoquer la rupture de la
fourche et, par conséquent, la perte de contrôle du vélo
et occasionner des accidents graves ou mortels.
A !
TTENTION
Les fourches requièrent des contrôles et un entretien
réguliers. Plus la conduite est agressive, plus les
contrôles et l'entretien de la fourche doivent être
fréquents. Si la fourche est endommagée, adressez-
vous IMMÉDIATEMENT à un Centre de Réparation
Autorisé Marzocchi et faites réviser votre fourche avant
toute nouvelle utilisation.
N
OTE
Même les fourches fabriquées avec les matériaux les plus
robustes peuvent s'endommager si elles sont utilisées de
manière incorrecte! Un emploi agressif peut occasionner la
détérioration ou la rupture même des composants les plus
résistants !
FR
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