Kraftstoffanlage - Geko Eisemann 40001 ED-S/DEDA Bedienungsanleitung

5.2.2.6 Kraftstoffanlage

Die Geko-Stromaggregate sind mit einer serienmässigen vollständigen Kraftstoffanlage augestattet, die den
Motor und den im Untergestell eingebauten Tank einschließt.
Falls eine längere Betriebsautonomie erforderlich ist, oder um besonderen Anforderungen nachzukommen,
kann ein getrennter Tank mit dem gewünschten Fassungsvermögen eingebaut werden: in diesem Fall wird der
neue Tank dem Motor mittels elastischer Kupplungen und auf geeignete Weise eingespannte Rohre ange-
schlossen.
Normalerweise sind folgende Verbindungen vorgesehen:
- Kraftstoffvorlauf zur Motorförderpumpe;
- Rückleitung des Kraftstoffüberschusses an der Einspritzpumpe;
- Rückleitung des Leckölkraftstoffes von den Einspritzventile.
Am Stromerzeuger ist optional ein Tankventil eingebaut, mit dem manuell von Eigentank (Hebelstellung links:
Tank1) auf Fremdtank (Hebelstellung rechts: Tank2) umgeschaltet werden kann.
Die obgenannten Rohre müssen nahtlos sein; sie können aus Stahl, Eisen oder Weichkupfer sein.
Für die Durchmesserangaben wird auf die in der spezifischen Unterlage enthaltenen Angaben verwiesen.
In diesem Zusammenhang werden jedoch folgende Hinweise gegeben:
- 10 x 1 mm für Kraftstoffvorlauf
- 10 x 1 mm für Kraftstoffrückleitung und fur Einspritzventile.
Diese Hinweise gelten für Leitungslängen unter 5 Metern .
Tankventilhebel
16
Fremdtank
Eigentank
12.2006